Performance
907
9 m
2000
620
-
Impresionante Performance 907 con 2 motores volvo penta 5.7 GSI. Todo del año 2000, está en buen estado. Cojines rehechos hace dos años, con toldo, cabrestante eléctrico, radio y sonda. Se ve con casco apto para almacenamiento y cubierta nueva. Tiene una potencia de 620 CV y 9 metros de eslora y 2,69 metros de manga.
Excelente lancha con prestaciones y velocidad excepcionales. Solicita 49000,00 + comisión de agencia.
Yacht Digest es una revista del grupo editorial
THE INTERNATIONAL YACHTING MEDIA.
Publicación registrada en el Tribunal de Milán con el nº 133 de 19/11/2024 – RG12595/2024.
Está prohibida incluso la producción parcial de textos, fotografías, dibujos y vídeos.
Net2Web Srl – CIF: 09582670965
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Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.
Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.
Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.
Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.
È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.
Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.
È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.
Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.
Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.
Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.
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Yacht Digest nunca te invitará a declarar tus datos de acceso. En caso de duda, ponte en contacto con el equipo de info@yachtdigest.com.
Pones un barco a la venta.
En respuesta al anuncio, se pone en contacto contigo un comprador extranjero.
El comprador quiere comprar la embarcación sin haberla visto.
Más tarde recibes un cheque que supera el precio de compra.
El cliente se disculpa por haber extendido accidentalmente un cheque demasiado grande y te pide que le envíes el exceso por Western Union.
Cuando se cobra el cheque en el banco, el importe se abona inicialmente.
Tras la verificación del banco, que tarda mucho tiempo, el cheque se anula por no estar cubierto.
Mientras tanto, tú has reembolsado el sobrante o debes realizar esta transacción a través de Western Union o instituciones similares.
En el momento en que se efectuó el pago, se perdió irrevocablemente.
El Rip-Deal es un negocio ilícito de cambio de divisas.
El impostor utiliza diferentes estratagemas, todas ellas con el objetivo de engañar económicamente a la víctima.
A menudo, la atención de los defraudadores se despierta con anuncios (por ejemplo, anuncios de barcos).
Normalmente, el defraudador se pone en contacto con la víctima potencial.
Tras el primer contacto, se organiza una reunión, normalmente en el extranjero.
Durante la reunión, el impostor se desentiende del tema y habla del cambio de divisas o de la transacción en efectivo.
A la víctima se le ofrecen euros y/o dólares estadounidenses a cambio de francos suizos o viceversa.
A veces, el impostor finge que se trata de dinero blanqueado para justificar la necesidad de la operación de cambio realizada de forma encubierta.
En cuanto a la entrega, la imaginación del defraudador no tiene límites.
Una operación de cambio fraudulenta es reconocible cuando:
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