La Guidi de Puertos y Anclajes de Yacht Digest está diseñada para ser utilizada en ordenadores, tabletas y teléfonos inteligentes, para que incluso mientras navegas puedas encontrar lo que buscas sin dejar el timón.
Si la utilizas desde tu teléfono móvil, con un simple clic podrás llamar directamente al Puertos que necesites, desde su ficha. Al igual que las demás secciones de información, ésta está estructurada para construirse con las aportaciones de los usuarios. Nada es más completo que lo que se ve a través de los ojos del usuario. Por tanto, es posible proponer y enriquecer la información de la carta portolana en beneficio de un producto cada vez más preciso y completo, y las aportaciones, tras una rápida moderación, ¡se pondrán inmediatamente en línea!
Los que contribuyan verán su Nick Name publicado tanto en la página editada como en una sección especial dedicada a ellos. Actualiza con nosotros los Puertos de Costa Azul, las radas de Cerdeña y todo lo que creas oportuno en una sección, ésta del portal, ¡que es un verdadero puerto de escala para los aficionados a la vela!
Este verano voy a ir a Croacia. Por una vez, un viaje normal. Todo el mundo estará allí. Y piensa que he recorrido medio mundo y nunca he estado allí.
Nunca he estado allí y quiero prepararme bien para el viaje, así que estudio las etapas en el libro de pilotaje online de yachtdigest.com.
La página se abre en un mapa de Europa, con muchos círculos azules para cada zona, y números que indican los Puertos y Anclajes de esa zona.
Son mapas de Google, así que, por supuesto, puedes acercar y alejar la imagen, hasta el plano de Puertos, y cambiar de vista de mapa a vista de satélite.
En la parte superior también hay una máscara de búsqueda en la que puedes introducir la ubicación que deseas buscar, y/o seleccionar la Zona geográfica (y me distraigo enseguida: Trentino Alto Adige… ¿Puertos en los Dolomitas? Ah, bueno, por supuesto, también están los lagos: Torbole, Riva del Garda… ¡cuántos recuerdos! Y qué viento, y qué refriega!).
en el libro de puertos online también puedes seleccionar sólo la búsqueda de Puertos o ANCLAJES, y entre los puertos aquellos -¡muy útiles! – con estaciones de servicio.
Distraído por los recuerdos de la Garda, me equivoco inmediatamente y escribo Croacia en el campo Nombre del puerto/Anclajes. Tienen razón, también estaba escrito: en el campo“Nombre del puerto/anclaje” debo introducir el nombre del puerto deportivo, no la zona geográfica ni la Ciudad.
Entonces selecciono Croacia en el menú Zona geográfica, luego hago clic en el botón Buscar y se abre un mapa con círculos azules a lo largo de las costas de Croacia, y debajo del mapa una lista de todos los puertos deportivos y anclajes.
Comienzo a examinar los Puertos que podría encontrar en mi ruta.
Por ejemplo, el puerto de Mali Lošinj. Al hacer clic en el icono con el bolardo aparece un cómic con el nombre del Puertos, y al hacer clic en él se abre una pestaña.
La ficha del puerto deportivo contiene todos los datos para identificarlo, desde sus coordenadas hasta su teléfono y dirección postal, pasando por su Página web.
A continuación, contiene las características físicas del Puertos (tipo de fondo marino, calado mínimo y máximo, etc.), el horario y los servicios prestados: desde la presencia de amarradores o buceadores hasta la posibilidad de reparar averías o repostar.
También hay una ficha descriptiva del puerto deportivo y, por supuesto, un mapa navegable con fotos por satélite.
Si estoy consultando el portolano online desde el móvil y quiero reservarlo, sólo tengo que tocar el número de teléfono para llamar directamente al establecimiento y pedir información.
Y si el puerto deportivo no me atrae o quiero sentirme libre, sólo tengo que consultar la lista de los anclajes más cercanos y disfrutar de una noche estrellada fondeado.
Si el puerto es adecuado para mí y quiero conservarlo en mi itinerario, puedo guardarlo en mis Favoritos.
Basta con hacer clic en la estrella de la esquina superior derecha y la entrada del puerto quedará registrada en mi lista personal.
De paso, examino también el anclaje de la isla de Unije, no lejos de allí. Además del mapa y la foto de satélite, también me indica el calado máximo y mínimo, la calidad del fondo y del lecho marino, y me señala otros anclajes cercanos. Una nota bajo Peligros: “Bahía muy concurrida, cuidado con las maniobras de Anclajes”. Peligro humano: siempre el más temible.
Guardo los Puertos y anclajes que me interesan para volver a encontrarlos cuando estoy navegando. Sólo tienes que entrar en mi área personal y seleccionar “Mis favoritos”.
Como nunca se es demasiado precavido y mi teléfono móvil no siempre tiene cobertura (los míos suelen acabar en el agua), imprimo las tarjetas de Puertos y anclajes para poder llevarlas conmigo en un crucero en una práctica carpeta con páginas plastificadas.
También puedo guardar las tarjetas en formato pdf en mi tableta o teléfono.
Zarpamos, con el libro piloto hecho a medida en la mano.
Te prometo que te contaré cómo me fue.
De hecho, haré más que eso: completaré el libro piloto añadiendo los Puertos y Anclajes que visite, o con mis propios añadidos, informes y correcciones. Sólo tienes que hacer clic en el botón Editar o en el botón Insertar.
Y no vale el farol, porque el equipo editorial de Yacht Digest lo comprobará todo ;)
YACHT DIGEST publica el mayor y más completo libro de prácticos del Mediterráneo, una Guidi de Puertos y Anclajes con más de 1.500 apariciones, recopiladas en una gran publicación digital.
Consultables desde cualquier dispositivo, las fichas de Puertos o Anclajes contienen información esencial para cada navegante, una descripción, vistas por satélite y se enriquecen con fotos o vídeos. Todo ello facilita enormemente la comprensión del Anclaje o Puerto al que queremos llegar cuando lo elegimos.
Otra gran ventaja del libro piloto Tuttobarche es que Puertos y Anclajes están en la misma carta.Esta es una condición esencial para una navegación segura cuando, por ejemplo, no encontramos sitio en un puerto y necesitamos o queremos refugiarnos en una rada protegida de un fenómeno meteorológico concreto.
Si consultamos el libro de Puertos desde un smartphone o una tableta, los números de teléfono de los Puertos se pueden pulsar directamente, por lo que podemos llamar sin más trámites a las instalaciones que nos interesen y preguntar por la disponibilidad de amarres.
Los Anclajes (ANCLAJE) también se describen ampliamente para permitir un estudio a priori del anclaje, las descripciones también proporcionan casi siempre información sobre lo que podemos encontrar sobre el terreno.
Al ser nativo digital, el libro piloto también permite distintos tipos de búsqueda:
El desarrollo del Portolano es continuo, cada semana el equipo editorial añade de 15 a 20 entradas, lo que supone un esfuerzo exigente, ¡sobre todo si tenemos en cuenta que todo el portal es y seguirá siendo para siempre completamente gratuito para los lectores!
Recientemente hemos realizado una encuesta entre nuestros lectores en la que habéis elegido el Grecia y el Islas Baleares como prioritarios, pues bien, echa un vistazo al Portolano y permanece atento a las actualizaciones, no te decepcionará.
Por último, pero no por ello menos importante, el libro piloto, al igual que gran parte del portal, es totalmente editable y comentable por los lectores. Sólo tienes que hacer clic en el botón “editar” e introducir tus cambios, que, tras la debida moderación, se publicarán en beneficio de todos los navegantes. Si luego quieres probar a introducir un Puertos o Anclajes, sólo tienes que hacer clic en “introducir nuevo puerto” y contribuirás a la difusión de información realmente útil.
Yacht Digest es una revista del grupo editorial
THE INTERNATIONAL YACHTING MEDIA.
Publicación registrada en el Tribunal de Milán con el nº 133 de 19/11/2024 – RG12595/2024.
Está prohibida incluso la producción parcial de textos, fotografías, dibujos y vídeos.
Net2Web Srl – CIF: 09582670965
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Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.
Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.
Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.
Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.
È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.
Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.
È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.
Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.
Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.
Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.
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