La embarcación es del tipo lancha motora con puesto de mando cerrado y casco cepillado. El casco y la cubierta son de plástico reforzado con fibra de vidrio. La cubierta de popa está forrada de teca. El alojamiento consta de: un camarote de armador en proa, una dinette con cocina nevera y microondas, sofá de cuero con mesa, en popa un camarote doble con sofá cama, aseo separado con lavabo, inodoro y ducha.
En la cubierta principal, además del puente y el puesto de gobierno, hay un mueble bar con fregadero y parrilla retráctil, un frigorífico adicional y una mesa con un sofá alrededor (la tapicería se acaba de retapizar).
En el extremo de proa está el pozo de cadenas con molinete de ancla. Está equipada con dos motores diesel intraborda Volvo Penta D4-260 con pies de propulsión en popa de doble hélice, una hélice de proa direccional y un generador diesel para EE y aire acondicionado a bordo. La embarcación está dotada de todas las comodidades, equipos e instrumentación para la navegación de altura.
La embarcación, construida en 2006, fue adquirida por el actual propietario en 2009.
El barco puede verse y probarse actualmente en el puerto de Marina di Camerota (SA).










