Brgulje ( Berguglie), en la isla croata de Molat, es un anclaje protegido para barcos sobre un fondo de arena, situado en el golfo del mismo nombre, justo detrás del islote de Brguljski. También es el punto de llegada del hidroala, que provoca oleaje.

Para llegar a Brgulije, te recomiendo que lo hagas desde el oeste, ya que por el este la entrada es complicada porque hay que pasar entre las islas, donde en algunos puntos el agua es poco profunda (por ejemplo, 1,5 metros en Malo Zaplo). Por el oeste, en cambio, el paso es más fácil; por la noche, fíjate en el faro con luz blanca que parpadea cada quince segundos a la izquierda y en el faro con luz blanca que parpadea cada tres segundos a la derecha. Frente al primer faro que acabo de mencionar hay un banco de arena, con una profundidad de 8 metros.

Como destino náutico en Croacia, Brgulje es muy conocida y apreciada por los navegantes de recreo (sobre todo de veleros), gracias a la encantadora bahía que la rodea. La bahía, donde suelen atracar embarcaciones y yates, es uno de los mejores anclajes de toda la isla. Está protegida de todos los vientos y, además de los 30 amarres a lo largo del muelle, hay muchas boyas disponibles y espacio para unas 200 embarcaciones fondeadas, además de los 30 amarres a lo largo de la orilla. La mayoría de las boyas se encuentran entre el pueblo de Berguglie y el islote de enfrente; cuando sopla el siroco, se forman olas y no resulta cómodo amarrar ni siquiera en las boyas. Hay agua y luz en el muelle, y puedes repostar combustible solo con cita previa; toda la información la tienes en el número del puerto que aparece más abajo. También hay un restaurante y una pequeña tienda tipo minimercado. Para entrar por la noche, fíjate en la luz verde que parpadea cada tres segundos, situada en el muelle donde atraca el ferry.

En cuanto al amarre en boyas, te recuerdo que, si amarras a una de ellas (que esté en buen estado), una embarcación de unos diez metros de eslora estará a salvo con un mar de fuerza 7-8. A medida que aumenta la eslora de la embarcación, hay que reducir la fuerza del viento; para una embarcación de 15 metros, la boya puede mantener el amarre de forma segura con un mar de fuerza 6-7, y así sucesivamente. De todos modos, te recomiendo que compruebes siempre la resistencia de la amarra, ya que puede que no se haya hecho el mantenimiento necesario y las amarras se desgastan rápido. A menudo ocurre que el cuerpo muerto situado en la base se vuelca y, una vez en esa posición, debido al roce continuo, desgasta la amarra muy rápidamente. En resumen, recuerda dar un pequeño tirón hacia atrás una vez amarrado para comprobar que todo está bien sujeto.