Puertos de Campomarino di Maruggio

Datos generales

Categoría:

Puertos

Latitud:

40° 17′ 50″ N

Longitud:

17° 33′ 44″ E

Email:

info@torremoline.it

Teléfono:

099 9716025

Teléfono 2:

099 9716535

VHF:

16

Ciudad:

Maruggio

CÓDIGO POSTA:

74024

Provincia:

Taranto

País:

Italia

Dirección:

Giosuè Carducci

Números útiles:

Guardia Costiera:Telefono: 099.9716535 – Fax: 099.9716535E-mail: maruggio@guardiacostiera.it – lcmaruggio@mit.gov.itOrari di apertura: Dal lunedì al sabato dalle 09.00 alle 12.00

Características

Calado mínimo:

1m

Pescaggio Massimo:

4m

Reducida:

en primavera vientos frecuentes del oeste

Embarcaciones:

300

Horario de acceso a Puertos:

continuo

Eslora máxima Embarcaciones:

20m

Anclajes cercanos:

Porto Cesareo

Peligros:

Acceso peligroso con vientos del segundo y tercer cuadrante. Rocas cerca de la entrada y bancos de arena cerca del muelle interior del rompeolas; cerca de la zona central de la entrada, la profundidad es de unos 1,5 m, mientras que a ambos lados, la presencia de algunos bancos de arena ha reducido la profundidad a unos 80 cm. Las embarcaciones con un calado superior a 1 m deben tener especial cuidado

Atraviesa:

siroco

Servicios del muelle

Otros servicios

Servicios generales: – hotel y playa privada con acuerdo especial – buceo, vela y escuela de vela – alquiler de embarcaciones / excursiones guiadas – conexión wi-fi bajo petición – aseos – bares, restaurante, estanco – aparcamiento – traslados a instalaciones acordadas – catering – alquiler de coches / motos – alumbrado – eliminación de aceites usados – recogida de residuos y aguas de sentina – limpieza de pantalanes – servicio de buceo

Descripción

Campomarino di Maruggio, más conocido por los lugareños y no como Marina di Maruggio, es la aldea del municipio tarantés del mismo nombre que sólo está poblada durante el verano.

El puerto de esta aldea de la costa jónico-salentina es la única estructura portuaria del tramo de costa que va de Porto Cesareo a Taranto.

El puerto de Campomarino di Maruggio es un puerto de refugio, protegido por un muelle de oleaje de unos 400 m y por un muelle de resaca de 230 m. En el interior hay un muelle central que divide la dársena en dos, formando al este la dársena pesquera y al oeste la dársena turística.

Toda la zona portuaria de Campomarino está protegida por un muelle de rompeolas de unos 350 m de longitud y por un muelle de contramolas de 250 m. El acceso para las embarcaciones es bastante peligroso con vientos del segundo y tercer cuadrante, sobre todo por la presencia de rocas cerca de la entrada y de bancos de arena cerca del muelle interior del muelle de rompeolas.

Justo al lado de la zona central de la entrada, la profundidad es de unos 1,5 m, mientras que a los lados, algunos bancos de arena han reducido la profundidad a unos 80 cm. Las embarcaciones con un calado superior a 1 m deben tener especial cuidado.

El puerto de Campomarino di Maruggio se puede dividir en dos zonas: a la izquierda está el puerto pesquero y a la derecha está la dársena Blue, el puerto deportivo que tiene capacidad para hasta 300 amarres de hasta 20 m de eslora. Ambas zonas tienen el mismo tamaño y están delimitadas por un restaurante que ocupa un ala alargada. El puerto deportivo es la zona de paseo del pueblo, junto con la cercana Piazzale Italia.

En concreto, el muelle ofrece unas vistas panorámicas del mar realmente impresionantes. La dársena interior también es un sitio muy bonito para dar un paseo y, además, está mejor cuidada que el muelle.

El puerto deportivo también destaca por tener una amplia plaza enfrente que se utiliza como escenario para numerosos conciertos y espectáculos durante el verano. Junto al puerto pesquero, en cambio, hay una plaza donde se celebra un mercadillo durante la temporada de verano.

El muelle, gestionado por la empresa Torre Moline SpA, tiene varios inconvenientes, relacionados principalmente con la presencia de arena podrida y algas que desprenden un olor nauseabundo con los vientos del sur, además de la necesidad de dragar el fondo marino.

Ya en 2012, la Región de Puglia había instado a la empresa a que se encargara de retirar las algas y limpiar la zona portuaria, una tarea a la que la empresa había respondido no convocando una licitación pública, sino colocando algunos vehículos en la zona portuaria que, sin embargo, solo para quitar la arena del muelle de rompeolas

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