Acheter quelque chose à une personne privée est toujours une réflexion car vous ne saurez jamais exactement si vous pouvez ou non faire confiance à ce qu’elle vous dit. Ce que je peux vous assurer, c’est que tout ce que je propose est vrai. Tout est étayé par de la documentation (devis et factures !) et par le support technique du chantier qui a entretenu le bateau pendant les 4 dernières années et qui peut décrire tout en détail quand cela a été fait.
Le bateau est actuellement à la bouée et y restera jusqu’à fin octobre 2025 environ. Ensuite comme chaque année il sera livré au chantier de référence et sera stocké à l’intérieur d’un hangar (comme cela a toujours été le cas depuis que j’en suis propriétaire).Je vends Marine Mano boat 26.50 length ft 9.10 metres Open year 2002 GRP.Max speed 31 knots, cruising speed 24 knots.
Agrément et équipement de sécurité Cat.B : Offshore à moins de 20 milles Marquage CE Dimensions & Intérieur : Longueur 9,1 m ; Largeur 2,85 m4 couchettes ; 4 couchettes ; 2 cabines ; 1 salle de bain ; cabine en V avant – salle de bain séparée – cabine arrièrePropulsionVolvo, 2 x 170 hp, Réservoir diesel 350 litresAccessoires/Logistique4 Batteries, 1 pour chaque moteur et 2 pour les services ; Voltage : 12/220 ; Chargeur de batterie ; Cuisine ; Réfrigérateur – Réservoir d’eau : 100 lt ; Autoclave ; Chaudière ; Douche intérieure ; Douche extérieure Vhf ; Gps ; Echo ; Guindeau électrique Pont en teck – coussins complets – capote et taud de camping
Traité privé
Au cours des 3 derniers hivers, le bateau a toujours été échoué et gardé dans un hangar couvert. Au cours des 4 dernières années, j’ai dépensé plus de 40000 euros (tous documentés) pour remettre le bateau dans un état sûr et optimal. Les moteurs ont été posés il y a deux ans ! Le système électrique a été refait en 2025. Je répète, tout est documentable !!!


