L’une des caractéristiques des mers intérieures telles que la Méditerranée réside dans la création de ports en bassin, où l’on tire souvent parti d’un abri naturel agrandi par des ouvrages artificiels afin de créer un port de plaisance. Le port de Sperlonga, un excellent lieu de mouillage situé dans le Lazio, appartient à cette catégorie.

Dès 1954, la création du premier débarcadère abrité pour les bateaux de pêche à Sperlonga a été initiée grâce à une première subvention du ministère des travaux publics de l’époque, destinée à répondre aux besoins des pêcheurs et des plaisanciers locaux.

Au fil des ans, la fonction touristique et récréative est devenue prépondérante, grâce à la qualité de l’eau de mer, à la beauté du littoral qui comprend le parc régional de la Riviera di Ulisse, et à la proximité des îles Pontines, que l’on peut atteindre à moins de 30 milles nautiques.

Il a fallu 22 ans pour réaliser le nouveau bassin. L’étude portuaire avait débuté dans les années 90 ; la première demande de concession domaniale pour l’agrandissement a été déposée en 2001, mais à la suite de remarques de la Cour des comptes, l’appel d’offres a été reporté pendant des années, jusqu’à ce qu’en novembre 2008, les travaux soient enfin lancés sur la base d’un projet conçu par un jeune architecte originaire de Sperlonga.

Le nouveau port a été achevé en 2013: il a permis de doubler le nombre de places d’amarrage et de moderniser les infrastructures, tout en accordant une attention particulière à la durabilité environnementale. Grâce au soin particulier apporté à sa conception et à sa réalisation, le port s’intègre parfaitement dans un paysage d’une grande beauté.

Deux raccordements hydrauliques entre les bassins et l’apport d’eau provenant des sources voisines assurent une recirculation efficace de l’eau dans les deux bassins, ce qui permet dela rendre limpide. La gestion des réseaux et des services, fondée sur ces critères, a permis de mettre en place une installation de collecte des eaux de cale acheminées vers une station d’épuration chimique, ainsi qu’une installation de réception et d’évacuation des eaux pluviales.

Les quais et pontons flottants, revêtus de planches de bois, sont équipés d’installations d’alimentation en électricité, en eau potable et en eau de lavage destinées aux bateaux à quai. Les eaux usées provenant des toilettes chimiques des bateaux peuvent être évacuées dans un point de collecte spécifique situé près de la station-service. Les services payants peuvent être activés à l’aide d’une carte prépayée.

Certaines parties des quais sont réservées aux pêcheurs professionnels, aux bateaux du service de recherche et de sauvetage en mer des garde-côtes et à l’amarrage des bateaux en transit.

Les bateaux sont accueillis dans des conditions de sécurité absolue et leposte d’amarrage est équipé de tous les services à terre : bureaux administratifs, réception, sécurité, toilettes avec douches, blanchisserie.

Une aire de stationnement réservée est à la disposition des plaisanciers. Le port accueille un club de plongée qui organise des stages et des sorties de plongée.

La municipalité de Sperlonga a confié la tour Truglia, une tour de guet construite au XVIe siècle, à la société qui a réalisé et gère le port de Sperlonga afin de promouvoir des manifestations culturelles et des ateliers d’éducation à l’environnement. À ses côtés, la vie animée de la plage bat son plein : des championnats de kitesurf aux tournois de beach rugby, en passant par les balades à cheval à l’aube ou après le coucher du soleil.Entre le port et le site archéologique de la Grotte de Tibère s’étend la plage de l’Angolo, considérée comme l’une des plus belles du Lazio par Legambiente et le Touring Club Italiano.

La société Porto di Sperlonga promeut des événements et des ateliers d’éducation à l’environnement, comme l’exige la directive de la CEE pour la reconnaissance du drapeau bleu pour les ports.

Afin de limiter la circulation automobile, un service de navette utilisant un véhicule électrique a été mis en place pour permettre aux usagers de se rendre du nouveau parking situé à l’entrée de Sperlonga jusqu’à l’intérieur du port. Les services de réservation sont également en cours d’amélioration.

Le quai se compose d’un quai de tête s’étendant sur 200 m dans le sens nord-ouest – sud-est et d’un quai de fond. Un bras central forme deux bassins d’une superficie totale de 13 000 m², auxquels on accède par un chenal de 13 mètres de large et 90 mètres de long. À l’intérieur de la partie ancienne du bassin, les bateaux de pêche locaux aux couleurs vives occupent un espace qui leur est réservé.