Un bateau parfait pour profiter de la mer en famille ou entre amis. Au cours des 20 années que nous avons passées ensemble, il a subi des rénovations profondes et continues au niveau du cockpit, de la coque et du moteur, ce qui nous a permis de passer des étés inoubliables, et il est maintenant prêt à nous donner de nouvelles émotions.Informations techniquesType de bateau : bateau piloteConstructeur : ITALCANTIERI – Monfalcone (Cantieri Riuniti Dell’Adriatico) Année de construction : 1968Longueur (m) : 6,88Largeur (m) : 2,46Tonnage brut (tonne) : 3,88Nombre de moteurs : 1Marque/Modèle Moteur : Volvo Penta / AD31P / DP- Alimentation : DieselCirculation du moteur (cm3) : 2.393 Consommation horaire (l/h) : 28,4Année de construction du moteur : 2003Puissance (Kw) : 110Puissance du moteur (HP) : 147,51Caractéristiques et points fortsIntérieur spacieux et bien entretenu, y compris les coussins en excellent étatÉlectronique de navigation mise à jour en 2023Entretien régulier du moteur effectué régulièrementTrès faible consommation de carburantIl présente des signes normaux d’usure dus à l’âge et à l’utilisationTravaux exceptionnels2003 : remplacement des moteurs d’origine, 2 Volvo Penta AQ95 – moteurs inboard à essence, par 1 Volvo Penta / AD31P / DP-E moteurs inboard diesel2005 : refonte complète du cockpit externe en iroko et rendu auto-drainant, nouveau pare-brise façonné et diverses améliorations de la coque2021 : traitement anti-osmose2024 : déchargement du moteur et des pieds pour un entretien extraordinaire (à suivre les activités réalisées) : révision complète, rectification des cônes d’engrenage, remplacement des joints du collecteur d’échappement, révision de la pompe à eau de mer, soudure du klaxon d’échappement avec modification, remplacement du tuyau d’eau du moteur, remplacement du carter d’huile, remplacement des injecteurs, remplacement du thermostat, nettoyage des échangeurs avec test hydraulique huile moteur/pied, filtres (huile/diesel/air), soufflet de cardan, kit (passe-fils/courroies/joints intercooler/collecteur/refroidisseur d’huile à anneau/roulements échangeur d’huile/bol/chapeau de pied/joints d’échappement), roue, protection de l’eau de la pompe à eau de mer, bagues de direction/fourche, joints d’entrée d’eau de mer du piedAccessoires :Guindeau électriqueEclairage d’étrave réglable depuis la console de pilotageLowrance HOOK Reveal 7 avec transducteur 50/200 HDI + carte Navionics NAEU014R mer Adriatique (année d’achat : octobre 2023)VHS et chaîne stéréoBateau personnalisé (sur mesure)Pour plus d’informations et pour voir l’inventaire complet des équipements, veuillez me contacter par téléphone au +39 348/2946882 ou par Email, à l’adresse daniele_bergo@libero.it.
- Il n’y a AUCUN échange d’argent sous quelque forme que ce soit sur ce portail..
- Vérifiez la réputation du vendeur en consultant les avis, les commentaires ou les organismes d’enregistrement des artisans.
- Assurez-vous que le vendeur existe réellement.
Demandez-lui son nom, son adresse et son numéro de téléphone.
Appelez-le à plusieurs heures pour vérifier qui prend le téléphone et comment on répond à votre appel. - N’envoyez jamais une photocopie de votre document d’identité à une personne que vous ne connaissez que par Email ou par téléphone.
- Demandez toujours au vendeur de vous communiquer le numéro du bateau et du moteur et faites-le vérifier par le fabricant.
- Une demande de paiement anticipé est souvent synonyme de tentative de fraude.
- Ceci s’applique aussi bien aux transferts en espèces (par exemple via Western Union, MoneyGram, Escrow) qu’aux virements bancaires SEPA.
- En cas de doute, nous vous recommandons de déposer votre argent sur un compte fiduciaire (à votre discrétion).
Ainsi, le vendeur ne recevra son argent qu’une fois que le bateau souhaité sera arrivé dans l’état convenu. - Si l’offre semble trop belle pour être vraie, c’est probablement le cas.
- Soyez prudent avec les affaires internationales.











