Muchos navegantes no eligen Umago como primer puerto de escala en Croacia porque queda un poco apartado en comparación con otras opciones de escala a lo largo de la costa de Istria, que se adaptan mejor a un hipotético itinerario para una embarcación que sale, por ejemplo, del Veneto. Pero ten en cuenta que esos puertos de la costa de Istria están muy concurridos y son muy turísticos, así que, aunque los trámites que hay que hacer en la Capitanía del puerto se han reducido desde que Croacia entró en la UE en 2013, los tiempos de espera para entregar la declaración de entrada y pagar la tasa de navegación (que varía según la eslora del barco y el tiempo que te quedes) pueden ser largos. Al salir del país, tienes que seguir el mismo procedimiento y entregar la declaración de salida.

Umago ofrece unos servicios de amarre estupendos y unos trámites rápidos. Además, los precios del amarre son más bajos que en cualquier otro lugar de la costa de Istria. El pueblo tiene un pequeño casco antiguo con una plaza que merece la pena visitar y que está muy bien cuidada; desde el mar se ven enseguida el campanario y los edificios construidos con la típica piedra blanca de Istria, un tipo de caliza que se caracteriza por ser resistente a la corrosión causada por la sal y que se usaba mucho durante el dominio veneciano. Umago también se considera el centro deportivo de la zona de Istria y cuenta con un bonito interior dedicado al cultivo de olivos y viñedos.

Umago está a 40 km de la Ciudad de Trieste y, al norte del pueblo, justo detrás de Punta Salvore, en Eslovenia, está el pueblecito de Pirano, una localidad istriana con mucho encanto, recién renovada y muy bien cuidada, que merece la pena visitar. Quizá merezca la pena alargar un poco el recorrido: Umago cuenta con servicio de aduana y una Capitanía del Puerto abierta todo el año, y se presenta como un pequeño centro turístico. En la bahía del puerto, el muelle de la aduana está justo a la derecha nada más entrar, además, hay boyas disponibles a un precio módico, aunque no las uses si hay viento del norte. El puerto está muy expuesto a todos los vientos del norte y noroeste, que generan oleaje dentro de la bahía. En verano, el problema del oleaje fuerte se da cuando hay tormenta. Para entrar, mantente en el centro, ya que hay bancos de arena; la entrada está bien señalizada con dos faros de luz intermitente.

Situada dentro del puerto de Umago, la marina Aci cuenta con un muelle rompeolas y varios embarcaderos flotantes. Las instalaciones portuarias pueden acoger megayates de hasta 40 metros de eslora y tienen una capacidad de 475 amarres en el mar y 90 en tierra, además de una grúa de 50 toneladas. El puerto deportivo cuenta con un buen servicio de asistencia técnica y una tienda de artículos náuticos, así como una oficina de cambio y un restaurante. Cerca del puerto deportivo está el Hotel Adriatic; desde allí sale un trenecito eléctrico que te lleva hasta el centro de Umago.

En conclusión, aterrizar en Umag es definitivamente recomendable, recuerda izar la bandera croata de cortesía a estribor y comprobar tu permiso de conducir (obligatorio en el país en cualquier caso).