Nel cuore pulsante di Genova, all’interno della suggestiva cornice di Marina Porto Antico, The International Yachting Media ha inaugurato il suo nuovo centro prove permanente: uno spazio innovativo, concepito per diventare un punto di riferimento europeo nella sperimentazione di tecnologie, motori e imbarcazioni. Un ambiente vivo e dinamico, dove cantieri, produttori e appassionati potranno incontrarsi 365 giorni l’anno per testare le eccellenze del mondo nautico. Un luogo dove l’esperienza sul campo si unisce alla divulgazione tecnica, in pieno stile The International Yachting Media.

I test in corso nel centro prove

Scanner Envy 1300 ed Envy 1500

All’ingresso del molo Ponte Morosini si trova la postazione dedicata a Scanner Marine. I due protagonisti sono lo Scanner Envy 1300 e lo Scanner Envy 1500. Il primo, spinto da una doppia motorizzazione Mercury Verado V10 da 425 cavalli, unisce linee tese e sportive a un comfort da cruiser, pensato per affrontare navigazioni veloci senza rinunciare all’eleganza e alla vivibilità a bordo.

Accanto a lui l’Envy 1500, evoluzione naturale della gamma, che si distingue per dimensioni più generose e una configurazione di coperta che privilegia la convivialità, con ampi prendisole, divani contrapposti e una zona centrale attrezzata per la vita all’aperto. Le prove in programma si concentreranno su velocità, accelerazione e consumi, con l’obiettivo di restituire dati concreti sulle prestazioni reali dei due maxi RIB.

Ancore Olympic Quick

Nell’area centrale della Marina trova spazio la postazione dedicata alle ancore Olympic di Quick, dove verrà condotto un test dedicato alla tenuta e alla forza di trazione. Utilizzando un dinamometro digitale e diverse profondità di ancoraggio, i test consentiranno di verificare l’efficienza e la sicurezza del sistema in condizioni reali. A bordo della barca laboratorio della redazione sono inoltre installati, e in prova ormai da quattro anni, un salpancora e un caricabatterie, a testimonianza della continuità e dell’accuratezza delle verifiche che il nuovo centro garantisce.

L’area del centro prove dedicata a Stoppani

Proseguendo verso i pontili interni si incontra la zona dedicata alla manutenzione e alla protezione delle superfici, dove protagonista è Stoppani, storico marchio italiano leader nelle vernici per la nautica. Per i test è stato realizzato e immerso sotto il livello dell’acqua un pannello in vetroresina, trattato con Primer Epoxy Plus e antivegetativa Sibelius Light Endurance, al fine di misurarne la durata e l’efficacia protettiva nel tempo. Si tratta di un banco di prova fondamentale per valutare la resistenza dei materiali all’ambiente marino, con monitoraggi costanti che ne documenteranno i risultati.

Selva Black Bass 8 e Tender VIB 270

Lungo il passaggio centrale della Marina trova spazio il Selva Black Bass 8, installato su un tender Selva VIB 270, protagonisti di un test di durata avviato lo scorso giugno. Il programma prevede un utilizzo prolungato nel tempo: il tender, trainato dalla barca laboratorio della redazione, ha già percorso oltre mille miglia nautiche, affrontando ogni tipo di condizione meteo-marina per mettere alla prova ogni componente. L’obiettivo del test è valutare resistenza e affidabilità dei componenti esposti agli agenti atmosferici, monitorando le performance del motore e la tenuta dei materiali.

Selva 920 Center Console

Tra le imbarcazioni destinate ai prossimi test figura anche il Selva 920 Center Console, equipaggiato con una doppia motorizzazione Selva da 200 cavalli ciascuno. Un modello che coniuga la sportività di una barca ad alte prestazioni con la praticità di un’imbarcazione pensata per la vita a bordo quotidiana, perfetta per chi ama la navigazione veloce senza rinunciare alla comodità degli spazi.
Il layout, moderno e funzionale, offre un ampio prendisole di prua, una zona centrale completamente libera per agevolare gli spostamenti e una console di comando ben protetta, con sedute ergonomiche e strumentazione digitale di ultima generazione, tra cui il joystick di manovra. A poppa, il divano trasversale e le plancette laterali creano un’area conviviale ideale per il relax in rada o per le attività di bordo.

Halma Rib HR25

A completare il parco mezzi del centro prove c’è l’Halma Rib HR25, spinto da un potente Mercury V8 da 300 cavalli. Un battello dalle dimensioni più compatte, progettato per offrire un perfetto equilibrio tra prestazioni e semplicità di gestione. Il layout è studiato per sfruttare al massimo ogni spazio: a prua un ampio prendisole trasformabile, al centro una postazione di guida ergonomica con parabrezza avvolgente e sedute protettive, mentre a poppa si apre una zona conviviale con divano a U e plancette balneari laterali.

Inaugurazione centro prove: il rinfresco a Palazzo San Giorgio

La giornata inaugurale si è conclusa con un elegante rinfresco ospitato presso Palazzo San Giorgio, uno dei simboli più maestosi e rappresentativi di Genova. Costruito nel XIII secolo, il palazzo si affaccia sul Porto Antico e custodisce affreschi rinascimentali che raccontano la grande storia della Repubblica Marinara.
L’evento ha riunito un pubblico numeroso di ospiti, aziende e professionisti del settore. Tra le antiche sale affrescate, tra innovazione e tradizione, la serata ha celebrato non solo l’apertura del nuovo centro prove, ma anche lo spirito del mare che da sempre unisce Genova e la nautica internazionale.