Delphia amplia la propria gamma dedicata alla navigazione costiera con una nuova versione del Delphia 11, equipaggiata con motore Yanmar 4LV250 da 250 cavalli. La nuova configurazione è stata sviluppata per aumentare prestazioni, autonomia e capacità di affrontare condizioni di navigazione differenti, mantenendo al centro il comfort degli occupanti. Il nuovo modello sarà esposto a Port Canto al Cannes Yachting Festival, dall’8 al 13 settembre 2026, per il suo debutto mondiale.

Delphia 11 nasce dall’esperienza maturata da Delphia nelle vie d’acqua interne, dove correnti fluviali, maree e condizioni variabili richiedono una propulsione affidabile e una buona capacità di manovra. L’obiettivo è estendere queste caratteristiche anche alla navigazione costiera, offrendo agli armatori un maggiore controllo nelle diverse situazioni operative.

14 nodi di velocità massima con Delphia 11

Il cuore della nuova configurazione è il motore Yanmar 4LV250, capace di sviluppare una potenza massima di 250 cavalli. In condizioni di carico medio, il Delphia 11 può raggiungere una velocità massima di 14 nodi, un valore che amplia le possibilità di utilizzo rispetto a una configurazione orientata esclusivamente alla navigazione tranquilla sulle acque interne.

La maggiore disponibilità di potenza è pensata in particolare per affrontare situazioni nelle quali la corrente e le condizioni del mare possono richiedere una risposta più pronta della propulsione. Il risultato è una barca concepita per mantenere un elevato livello di controllo anche quando le condizioni diventano più impegnative.

Uno degli aspetti più interessanti della nuova versione riguarda l’efficienza alle velocità di crociera. A 8 nodi, indicati come velocità di crociera ottimale, il Delphia 11 registra un consumo di appena 9 litri di carburante all’ora. Con il serbatoio standard, questo permette di raggiungere un’autonomia dichiarata fino a 350 miglia nautiche. La disponibilità di un serbatoio maggiorato opzionale porta invece l’autonomia a oltre 450 miglia nautiche.

Si tratta di un’impostazione coerente con la filosofia del modello, che punta a consentire navigazioni prolungate senza dover sacrificare il comfort o ricorrere a frequenti soste per il rifornimento.

Più potenza e meno rumore

L’incremento delle prestazioni non è l’unico elemento distintivo della nuova motorizzazione. Delphia sottolinea infatti una riduzione significativa della rumorosità a bordo rispetto alla precedente configurazione. Il risultato è una navigazione più silenziosa e rilassante, sia durante la percorrenza delle vie d’acqua interne sia quando il Delphia 11 viene utilizzato in mare aperto.

La combinazione tra autonomia, efficienza e silenziosità è particolarmente rilevante per una barca destinata alla crociera: la maggiore potenza può essere sfruttata quando serve, mentre alle andature più contenute il modello mantiene un’impostazione orientata al relax.

La nuova motorizzazione rappresenta anche un passaggio nella strategia commerciale e progettuale di Delphia. Il cantiere punta infatti ad ampliare la propria presenza oltre il tradizionale ambito delle acque interne, rivolgendosi con maggiore decisione al mercato della navigazione costiera. Mark Averhoff, Brand Director di Delphia, ha spiegato così la filosofia alla base della nuova versione: “Con la nuova versione da 250 cavalli offriamo agli armatori del Delphia 11 prestazioni superiori quando sono necessarie e una navigazione più silenziosa ed efficiente quando desiderano semplicemente rilassarsi e godersi il viaggio”. A questa caratteristica si aggiunge la possibilità di utilizzare il modello in contesti differenti: “È la combinazione ideale per la navigazione sia costiera sia nelle acque interne”.

Il Delphia 11 da 250 cavalli diventa quindi un modello trasversale, capace di collegare due mondi della navigazione che richiedono caratteristiche in parte differenti: quello delle vie navigabili interne e quello della crociera costiera.

Delphia 11 debutta al Cannes Yachting Festival 2026

Come detto, il debutto ufficiale della nuova versione è previsto al Cannes Yachting Festival 2026, in programma dall’8 al 13 settembre. Il Delphia 11 da 250 cavalli sarà esposto a Port Canto. La scelta di Cannes assume un significato particolare proprio in relazione all’evoluzione della gamma: il nuovo Delphia 11 viene infatti presentato come un modello capace di ampliare il proprio campo d’impiego dalla navigazione interna a quella costiera.

Delphia ha sede a Olecko, in Polonia, e fa parte del Gruppo Beneteau, uno dei principali operatori mondiali della nautica da diporto. Dal 2018, anno dell’ingresso nel Gruppo Beneteau, il cantiere ha continuato a sviluppare la propria esperienza nella costruzione di imbarcazioni, concentrandosi su modelli orientati a comfort ed efficienza. La nuova versione del Delphia 11 si inserisce in questo percorso, con un progetto che combina maggiore potenza, autonomia e attenzione al comfort acustico.

Conclusioni

Il nuovo Delphia 11 rappresenta un’evoluzione significativa del modello e, allo stesso tempo, un ampliamento degli orizzonti della gamma Delphia. I 250 cavalli del motore Yanmar consentono di raggiungere 14 nodi, mentre il consumo dichiarato di 9 litri/ora a 8 nodi e l’autonomia fino a 350 miglia, che supera le 450 miglia con il serbatoio maggiorato, delineano una barca pensata per la crociera a lungo raggio.

A completare il quadro è la riduzione della rumorosità, elemento che rafforza la vocazione al comfort del modello. Il debutto al Cannes Yachting Festival 2026 sarà quindi l’occasione per valutare da vicino una versione con cui Delphia punta a consolidare la propria presenza anche nella navigazione costiera.

Fonti e riferimenti

Delphia 11 – FAQ