Honda Marine ha una strategia chiara per la prossima stagione nautica: quella di offrire soluzioni chiavi in mano in cui lo scafo e la motorizzazione nascono insieme, ottimizzate in ogni dettaglio per offrire un valore reale all’armatore. È emerso in questi giorni al salone Boot in corso a Düsseldorf, dove Honda Marine ha presentato alcune collaborazioni mirate con alcuni tra i cantieri più interessanti del panorama europeo – gli italiani BMA e Joker Boat, il turco Northstar Boats e il greco Protagon Yachts – tutti accomunati da una visione chiara: abbinare carene di qualità a fuoribordo Honda Marine perfettamente calibrati. Questa unione di forze offre dei pacchetti completi che stabiliscono nuovi standard in termini di integrazione tecnologica, qualità e maestria artigianale, abbinando perfettamente i motori Honda Marine con alcuni dei marchi leader nel settore nautico.

Quattro barche, quattro interpretazioni del mare

Tra i modelli esposti al Boot, il BMA X266 è quello che incarna l’idea di un daycruiser moderno e polivalente. Con i suoi 8,20 metri di lunghezza e la coppia di motori BF150, lo scafo mostra come tecnologia, sicurezza e layout funzionali possano convivere in un progetto pensato tanto per il tempo libero quanto per la pesca. William Breventani, fondatore del cantiere, sottolinea che “l’X266 rappresenta i valori fondamentali dell’ingegneria BMA: tecnologia avanzata, uno scafo moderno ed efficiente progettato per garantire prestazioni e sicurezza, e un layout pulito e funzionale. Versatile per natura, le sue diverse configurazioni supportano molteplici modi di vivere il mare, per le vacanze, il tempo libero o la pesca, riflettendo il nostro approccio moderno per la nautica”.

Il Joker Boat Clubman 24, motorizzato con un V6 BF250, ribadisce invece la vocazione “all round” del celebre rib italiano. Compatto ma generoso negli spazi, si conferma una scelta ideale sia come battello da diporto sia come tender o water taxi, grazie anche alla spinta fluida e reattiva del 250 cavalli Honda. Commenta il fondatore di Joker Boat, Domenico Aiello: “Il Clubman 24 è un gommone da diporto elegante e versatile, progettato per chi desidera godersi il mare in tutta comodità e tranquillità. I suoi ampi spazi sul ponte possono ospitare comodamente fino a sei persone, ma anche molte di più. Facile da riporre e manovrare, offre le migliori prestazioni con il nuovo motore Honda da 250 cavalli, garantendo reattività, affidabilità e puro divertimento in acqua“.

Più orientato alle prestazioni pure, il Northstar Orion 8 attira l’attenzione per la sua carena firmata da Adam Younger e per l’abbinamento con il V8 BF350, ammiraglia della gamma Honda Marine. Con quasi otto metri di lunghezza, l’Orion 8 dimostra che potenza e comfort possano coesistere: assetto morbido sull’onda, grande controllo anche con mare formato e una coperta pensata per il day cruising di qualità. Zeynep Karapinar, Export Sales and Marketing Specialist at Northstar Boats, conferma che “le prestazioni sono al primo posto sull’Orion 8, senza rinunciare al comfort. Il suo avanzato scafo offre una navigazione fluida con una manovrabilità eccezionale anche in condizioni difficili. Il ponte profondo e sicuro, i sedili spaziosi, il tavolo, l’area prendisole e il bagno chiuso creano uno spazio rilassante per le crociere diurne. Con il fuoribordo V8 BF350 di Honda, l’Orion 8 offre una potenza raffinata e un’esperienza di navigazione confortevole e sicura“.

Chiude il quartetto il Protagon 20, 5,95 metri che condensano soluzioni tipiche di barche ben più grandi. Qui il motore Honda BF150 garantisce una navigazione sorprendentemente stabile e asciutta, confermando l’attenzione del cantiere greco per l’efficienza e l’uso intelligente degli spazi. “Il Protagon 20 combinato con l’Honda BF150 è eccezionale”, afferma il CEO di Protagon Yachts, Nikos Biskinis. “Questa imbarcazione fende l’acqua senza sforzo, garantendo una navigazione fluida e stabile anche in condizioni di mare difficili. Il ponte del Protagon 20 è progettato con cura per massimizzare ogni centimetro di spazio. La disposizione offre ampio spazio ai passeggeri per muoversi liberamente, garantendo comfort e praticità“.

Thomas Becker, Country Section Manager per Germania e Benelux di Honda Marine Europe, è entusiasta: “Grazie a queste quattro partnership di successo, gli armatori possono beneficiare di soluzioni personalizzate chiavi in mano, realizzate per soddisfare le loro esigenze, che combinano l’affidabilità e le prestazioni dei motori Honda con le imbarcazioni costruite dai cantieri navali più rinomati per la loro eccellenza e competenza”.

L’evoluzione dei motori Honda Marine

Accanto alle barche, Honda Marine Europe ha presentato l’evoluzione della propria gamma di motori: dai nuovi V6 da 200 e 250 cavalli ai quattro cilindri 115-150 hp, fino al V8 BF350 proposto anche nella raffinata livrea Sporty White. Una lineup completa da 2,3 a 350 cavalli, che rafforza il dialogo con i cantieri e rende possibile una vera integrazione tra progetto nautico e propulsione.

Con oltre 220.000 metri quadrati di esposizione, 16 padiglioni e 67 nazioni rappresentate, l’edizione in corso del Boot di Düsseldorf conferma il suo ruolo di piattaforma globale per il settore. Per Honda Marine Europe, però, il salone è soprattutto il palcoscenico ideale per dimostrare come le partnership industriali possano tradursi in barche meglio progettate, più coerenti e più piacevoli da vivere. Un messaggio chiaro per il mercato: il futuro della nautica passa anche – anzi soprattutto – da abbinamenti intelligenti, pensati fin dall’origine per navigare insieme.