Il nuovo Ice Cat 64 promette performance di tutto rispetto e grandi volumi a bordo

Osservandolo lateralmente, colpisce immediatamente per l’aspetto sportivo delle sue linee. Quanto a prestazioni, infatti, l’Ice Cat 64 prometterebbe velocità di tutto rispetto ma non solo: grazie a un’opera viva sottile che riduce al minimo la resistenza all’avanzamento e a un’opera morta che si allarga sopra la linea di galleggiamento, regala anche grandi volumi al suo interno.

A bordo del Cat 64, dunque, velocità e comfort non si elidono ma si completano a vicenda, dando vita a un multiscafo mai visto prima d’ora, che rappresenta la migliore risposta a quelle forme un po’ troppo cubiche che purtroppo siamo abituati a vedere. Attraverso l’ottimizzazione della volumetria, sia in coperta che sottocoperta, il Cat 64 gode infatti del 12% di spazio sfruttabile in più rispetto al precedente e fortunato Cat 67.

L’Ice Cat 64, però, non è solo ampio e veloce ma è anche bello e si distingue per classe ed eleganza. Le sue forme filanti, slanciate, pulite ed essenziali sono il frutto dell’incontro tra Lucio Micheletti, responsabile degli esterni e degli interni, Felci Yacht Design, autore delle linee d’acqua, e Giovanni Belgrano di Pure, il “mago” delle strutture dei materiali compositi. Tre mostri sacri dell’ingegneria navale arruolati dal cantiere produttore dei più grandi catamarani a vela mai costruiti in Italia.

Il top in termini di qualità sintetizzato nel nuovo Cat 64, che viene annunciato dopo l’uscita del 72 e che per Marco Malgara, amministratore unico di Ice Yachts, costituisce un punto non di arrivo ma di partenza.

“La nostra barca migliore è sempre la prossima, anche se indubbiamente questo modello è uno dei migliori della collezione – dichiara Malgara – Il Cat 64 è l’ideale per l’armatore che cerca il perfetto compromesso per la barca definitiva. Da armatore e da costruttore, faccio una ricerca spasmodica dell’assenza di difetti. Insomma, in una barca sono sempre alla ricerca della perfezione“.

Come tutti i modelli Ice, realizzati attraverso sofisticate tecniche di costruzione dei compositi in epoxy e infusione sotto vuoto, anche il Cat 64 è 100% custom, a partire dalla configurazione del layout interno che prevede 4 o 5 cabine, con l’opzione di poter collocare la cucina in uno dei due scafi e non nella dinette, destinata quindi a usufruire di uno spazio ancora più generoso.

Un esubero di volumi che, con la consueta stabilità in navigazione tipica di un catamarano, viaggia a una velocità di crociera intorno ai 15 nodi con una punta massima sui 29. Performance da barca a vela, performance da Ice Cat 64.

Ice Cat 64: scheda tecnica

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