Al Cannes Yachting Festival 2025, ICE Yachts ha portato in scena tre visioni complementari della vela contemporanea. Da un lato l’anima esplorativa, indipendente e “off-grid” dell’ICE64 Explorer, dall’altro l’adrenalina e la precisione agonistica del nuovo ICE70 RS; infine la leggerezza e la competitività dell’ICE66 RS. Tre modelli che interpretano in modi diversi l’essenza del cantiere italiano: costruzione full carbon, ricerca tecnologica e un approccio sartoriale al progetto, capace di rispondere alle esigenze più raffinate degli armatori.
ICE64 Explorer, la libertà di spingersi oltre l’orizzonte con ICE Yachts
Con l’ICE64 Explorer, ICE Yachts ha definito un nuovo standard per la navigazione a lungo raggio. Progettata per chi sogna di vivere il mare senza limiti geografici né temporali, questa imbarcazione full custom in composito di carbonio è una sintesi di robustezza, leggerezza e manovrabilità. La vera forza del modello è l’autonomia totale: sistemi di propulsione ibrida, pannelli solari perfettamente integrati, raccolta dell’acqua piovana e impiantistica avanzata permettono di affrontare traversate oceaniche e soggiorni prolungati senza dipendere da infrastrutture a terra.

Gli interni, luminosi e funzionali, sono pensati per una vita a bordo prolungata, con ampi volumi di stivaggio e materiali naturali selezionati per resistere nel tempo. Una cabina per l’equipaggio indipendente, dotata di accesso diretto alla sala macchine e banco di lavoro, assicura la possibilità di gestire facilmente la manutenzione e l’operatività anche in mare aperto. In sintesi, ICE64 Explorer è un laboratorio di autonomia e comfort per chi non vuole porre limiti al proprio desiderio di esplorazione.
Fiore all’occhiello di questo modello di ICE Yachts sono sicuramente le sovrastrutture della coperta e del pozzetto, ma le caratteristiche tecniche di pregio sono molte altre:
- Tender crane in carbonio integrato sugli archi di poppa strutturali.
- Dodger custom in carbonio e cristalli per protezione completa.
- Rollbar con trasto randa integrato.
- Hardtop full carbon con sistema di raccolta acqua piovana e pannelli solari da 3 kW completamente integrati.
- Impianto elettrico a 48V
Caratteristiche tecniche ICE64 Explorer
| LOA | 17,98 m |
| LWL | 16,80 m |
| Beam | 5,21 m |
| Draft | 2,905 m |
| Dislocamento | 22 t |
| Zavorra | 5,8 t |
| Piano velico – Randa | 110 m² |
| Piano velico – Jib 105% | 85 m² |
| Piano velico – Gennaker | 292 m² |
| Design | Felci Yacht Design |
| Struttura | Full carbon, infusione sottovuoto, resina epossidica |
ICE70 RS: potenza da regata, eleganza da crociera
Se l’ICE64 Explorer è la chiamata all’avventura, l’ICE70 RS è pura seduzione sportiva. Si tratta del modello più evoluto della gamma performance di ICE Yachts: un fast cruiser d’élite, pensato per armatori esperti che vogliono imporsi nei circuiti internazionali senza rinunciare a stile ed eleganza. La barca integra soluzioni tecniche d’avanguardia, tra cui il sofisticato sistema Cariboni di lifting keel, una chiglia retrattile di precisione assoluta che permette di modulare il pescaggio da 2,75 a 4,50 metri, coniugando prestazioni assolute e accesso agevole anche alle marine meno profonde.

Il generoso piano velico è supportato da un rig full carbon con boom Park Avenue e winch elettrici Harken, che sono garanzia di potenza, controllo e facilità di manovra. All’interno, il dna sportivo si fonde con la raffinatezza del design: spazi generosi, materiali pregiati e impianti di ultima generazione creano un ambiente accogliente e funzionale, ideale anche per lunghe crociere.
Caratteristiche tecniche ICE Yachts 70 RS
| LOA | 21,30 m |
| LWL | 20,52 m |
| Beam | 5,76 m |
| Dislocamento | 28,5 t |
| Zavorra | 6,6 t |
| Motore | Yanmar Diesel 4LV – 195 hp |
| Generatore | Onan MDKDP – 13,5 kW |
| Impianti | JP3 rudder system |
| Serbatoi – Acqua dolce | 1.080 L |
| Serbatoi – Carburante | 1.000 L |
| Serbatoi – Acque nere | 200 L |
| Serbatoi – Acque grigie | 285 L |
| Piano velico – Randa | 150 m² |
| Piano velico – Jib | 115 m² (Bamar GFSE16) |
| Piano velico – A2 (gennaker) | 388 m² |
| Piano velico – Storm jib | 46 m² |
| Design | Felci Yacht Design |
| Struttura | Full carbon, infusione sottovuoto, resina epossidica |
ICE66 RS, il design più avveniristico di ICE Yachts
Infine, all’edizione 2025 del salone francese ICE Yachts ha esposto l’ICE66 RS, primo modello di una serie nata dalla collaborazione con i più alti nomi della nautica: Farr Yacht design per la carena e l’architettura navale, Micheletti + Partners per lo styling interno ed esterno. Si tratta di una barca una barca leggera, veloce, competitiva e al contempo confortevole, che si rivolge agli armatori che apprezzano la solidità e le performance degli ICE Yachts, ma cercano un design più avveniristico.
Le linee d’acqua sono state disegnate con l’intento di portare le doti di velocità e marinità, alle quali sono abituati i clienti di ICE Yachts, a un nuovo livello. La carena è di derivazione race con la prua leggermente reverse, come sui OR65 e da sempre stilema del cantiere. Il baglio massimo spostato verso poppa, lo scafo potente e l’importante momento raddrizzante permettono a questa barca di ambire a competere con i racer puri. Il pescaggio di 3,35 metri è il migliore compromesso tra performance e possibilità di accesso nei principali porti del mediterraneo.
Di rilievo le caratteristiche tecniche di questo gioiello di ICE Yachts. La lama di deriva, realizzata con struttura in doppio Weldox, e il bulbo in piombo fresato a controllo numerico garantiscono la solidità e robustezza necessarie per sopportare i carichi dati dall’ampio piano velico; mentre il timone in carbonio, con asse forgiato in autoclave a 7 bar, è progettato con tecnologie all’avanguardia per avere un controllo impressionante anche a imbarcazione sbandata o sottoposta a grossi carichi aerodinamici.
Caratteristiche tecniche ICE66 RS
| Lunghezza fuori tutto | 19,90 m |
| Lunghezza al galleggiamento | 18,50 m |
| Baglio massimo | 5,70 m |
| Pescaggio | 3,35 m |
| Dislocamento | 26.000 Kg |
| Piano velico – Randa | 152 mq |
| Piano velico – Fiocco | 124 mq |
| Piano velico – Gennaker runner | 454 mq |






