Intervista a Matteo Miceli, lo skipper dei record che ha messo in vendita il suo Eco40 

Ci risponde al telefono da una rada spopolata dell’Elba, perché mentre tutti vanno a speronarsi nei quattro grandi porti dell’isola, il crepuscolo va goduto in religioso silenzio, lungi dal tumulto turistico.

Al netto del Covid, la stagione è andata benone: ogni giorno c’era la fila – rigorosamente distanziata – per i corsi di vela a bordo di Eco40 e “al termine delle lezioni tutti gli allievi scendevano entusiasti per non aver consumato una goccia di carburante“.

La voce si fa un filo tristanzuola quando Matteo Miceli, detentore del record mondiale in solitario (2007, Canarie-Guadalupe in 14 giorni, 17 ore e 52 minuti con due galline come “assistenti”, l’altro record è la Dakar-Guadalupe in doppio nel 2005), di fatto saluta il compagno di tante battaglie, quell’Eco40 eroicamente sopravvissuto cinque anni fa al naufragio a 600 miglia dalle coste brasiliane, rimesso perfettamente in piedi tre anni dopo e oggi ufficialmente sul mercato in attesa di un nuovo padrone, a patto che sia degno della fama e della passione di chi lo ha preceduto.

Eco40, dotato di un motore elettrico da 18 cavalli che si alimenta con 12 pannelli solari e che in pratica serve soltanto per uscire dal porto, rasenta il minimo del comfort, tuttavia “per i corsi di vela portiamo quattro persone a bordo che stanno comodamente a prua; sottocoperta c’è un letto matrimoniale con due lettini laterali regolabili nell’inclinazione, per il resto siamo sempre rimasti molto leggeri, proprio per non tradire lo spirito avventuriero ed ecologico della Class 40”.

Certo, da qui a una rivoluzione green ce ne vuole, perché “la tecnologia va veloce, il cambio di mentalità molto meno”, ma la via maestra è tracciata e se il maestro in cattedra è Miceli, “quello delle galline” come lo chiamano i suoi apprendisti, c’è da credergli.

“Provare nostalgia è normale, ho costruito tante barche cui sono sentimentalmente legato, addirittura Biondina Nera, con il quale ho conseguito il primato da solista tuttora imbattuto, è in garage, ma ad Eco40 sono particolarmente affezionato e non lo avrei mai e poi mai abbandonato al suo destino, per questo gli ho fatto un refitting totale. Spero di trovare una persona, magari tra i miei allievi, che ami questa barca, che la faccia correre, che porti avanti il discorso dell’impatto zero e che ogni tanto mi faccia fare un giretto”.

Dopo l’addio a Eco40, Matteo Miceli solcherà il Pacifico, ma non da solo…

Per Miceli vendere la barca del suo cuore significa cambiare vita. In agenda, infatti, c’è il Pacifico, da solcare in lungo e in largo dal giugno 2021 a bordo di una barca più grande, un Outremer 5X, catamarano da 60 piedi adatto alle grandi traversate.

Miceli ha già stabilito la tabella di marcia: trascorrere il Natale ai Caraibi (non è il titolo di un cinepanettone) e, dal febbraio 2022, visitare gli oltre 600mila atolli che costellano l’oceano più vasto del pianeta. Ma stavolta non farà tutto da solo.

“Con me ci sarà mia moglie Corinna, con la quale sono sposato da un anno e mezzo. A dire il vero, è lei che mi ha spinto a pianificare questa mega crociera, distogliendomi dall’idea di continuare con le regate. Navighiamo sempre in doppio perché condividiamo lo stesso amore per la vela. Abbiamo restaurato e venduto diverse imbarcazioni e teniamo i corsi insieme. Come le ho chiesto la mano? Eravamo in mezzo l’Atlantico, a un certo punto si è staccato il timone. Le ho detto: non ti preoccupare, la situazione è difficile ma quando sbarchiamo a Martinica ti chiedo di sposarmi”. E la donna dell’uomo dei record ha detto sì.

Eco40: scheda tecnica