Non più una barca da vivere solo d’estate, ma un vero spazio di libertà pensato per navigare, viaggiare e abitare il mare in ogni stagione, senza limiti geografici né temporali. Stiamo parlando della nuovissima Sport Coupé 50, l’ultima proposta di Rio Yachts progettata per rispondere alle esigenze degli armatori contemporanei, sempre più attenti a comfort, efficienza e versatilità in mare. Lunga 15,24 metri, la nuova arrivata verrà presentata ufficialmente nella primavera 2026, per poi debuttare davanti al pubblico internazionale nei principali saloni nautici di settembre dello stesso anno.

Sport Coupé 50 nasce da una richiesta ben precisa del mercato: una barca realmente abitabile, dotata di un salone chiuso, confortevole e adatta anche a crociere di lungo raggio. Non più quindi un’imbarcazione legata esclusivamente alla stagione estiva, ma una vera e propria “world boat”, capace di adattarsi ad ogni clima e contesto di navigazione.

Il salone completamente richiudibile e la possibilità di modulare la temperatura interna rendono infatti la Sport Coupé 50 la soluzione ideale tanto per le crociere nel Mediterraneo quanto per le traversate nelle zone nordiche o nelle regioni più calde.

Com’è fatta la nuova Sport Coupé 50 di Rio Yachts

Sportive e filanti, le linee esterne, firmate ancora una volta da Marino Alfani, si distinguono per eleganza e dinamicità, mentre gli interni sono straordinariamente luminosi e modulabili.

Il salone, per esempio, è progettato per offrire massima apertura e connessione con l’esterno, grazie a due grandi vetrate laterali apribili elettricamente, la porta del pozzetto completamente apribile e il tetto a lamelle di serie che permettono di passare in pochi istanti da un ambiente totalmente aperto a uno spazio protetto e climatizzato, offrendo sempre la massima connessione con l’esterno. Sottocoperta, la zona notte conte in tutto tre cabine. A centro barca si sviluppa la cabina armatoriale, dotata di accesso diretto al bagno con doccia separata. A prua è invece collocata la cabina VIP, con bagno accessibile dal corridoio e doccia indipendente. Completa il layout una terza cabina con due letti a castello, trasformabile su richiesta in cabina marinaio con accesso separato dalla tuga.

Tra gli elementi di maggiore personalità spicca la scala a chiocciola, ispirata agli anni Ottanta, aperta sul celino e pensata non solo come soluzione funzionale, ma come vero dettaglio di stile. Sempre su richiesta è disponibile anche un frigorifero a colonna posizionato nel corridoio sottocoperta.

La coperta adotta una soluzione ibrida tra walkaround e trincarino con falchetta, studiata per garantire sicurezza e facilità di movimento a bordo. Il pozzetto di prua è attrezzato con panche integrate, tavolino asportabile e scarichi a grandi masse, a tutela della sicurezza anche in condizioni di mare formato.

A poppa, di serie, è presente un hangar per un tender compatto, configurabile su richiesta per ospitare un tender a idrogetto con sistema di alaggio e varo.

Dal punto di vista della propulsione, Rio Yachts conferma una scelta molto apprezzata dagli armatori: i motori in linea d’asse. Sport Coupé 50 monta di serie due Cummins da 600 HP, con la possibilità per l’armatore di optare per la versione da 715 HP, che consente di raggiungere una velocità massima teorica di 35 nodi. Per entrambe le motorizzazioni è inoltre prevista la predisposizione per stabilizzatore giroscopico.

L’appuntamento è dunque fissato per la prossima primavera, quando la nuova Sport Coupé 50 scenderà in acqua, promettendo di rappresentare una nuova interpretazione della crociera moderna secondo Rio Yachts.