Il Jiber di UBI MAIOR ITALIA è un sistema di avvolgifiocco che ha rivoluzionato il modo in cui i velisti gestiscono le vele di prua. A differenza dei tradizionali avvolgifiocco che usano un profilo rigido in alluminio, il Jiber funziona direttamente con uno strallo in tondino che ruota su se stesso per avvolgere la vela.
Perchè il Jiber di UBI MAIOR ITALIA è così rivoluzionario?
Leggerezza e prestazioni: L’assenza del classico profilo in alluminio riduce drasticamente il peso in alto sull’albero. Questo si traduce in un miglioramento delle prestazioni della barca, specialmente in bolina, e in una maggiore stabilità. Alcuni stimano un risparmio di peso di circa 30 kg, che per una barca a vela è un vantaggio notevole.
Versatilità: Permette di avere il meglio di due mondi: la comodità di un avvolgitore per la crociera e le prestazioni di una vela da regata. Puoi usare vele con garrocci o una sacca con cerniera, e il sistema è molto più veloce da ammainare rispetto a un avvolgifiocco tradizionale.
Gestione della vela: Il sistema permette di issare e ammainare la vela come si faceva una volta, mantenendo la possibilità di regolarne la tensione della drizza. Inoltre, può essere utilizzato anche con la vela parzialmente avvolta (ridotta), il che è utile in condizioni di vento forte.
Versioni avanzate: Oltre al modello manuale, Ubi Maior ha introdotto versioni elettriche e idrauliche del Jiber, rendendo la gestione della vela ancora più semplice, soprattutto per le barche più grandi.
In sintesi, il Jiber di UBI MAIOR ITALIA è la soluzione ideale per chi ama sia la regata che la crociera e non vuole scendere a compromessi tra performance e praticità. Durante il Salone di Genova l’azienda ha annunciato un ulteriore upgrade del Jiber che sicuramente aumenterà ulteriromente il successo che questo accessorio di bordo ha già ottenuto. La lancia in alto sarà smontabile (è divisa in 2 strutturalmente) permettendo così di all’armatore utilizzare lo stesso strallo anche in regata, ovviamente perdendo l’utilizzo del rollafiocco. Questo anche perchè se si installa il tuff luff la vela non può essere rollata perchè si rischia di danneggiare gravemente il tuff luff.
UBI MAIOR ITALIA inoltre ha iniziato a fornire ai cantieri più esdigenti la sua nuova linea di bitte, distinguendosi ancora una volta per l’innovazione e il design.
Queste nuove bitte, chiamate BTS, sono a scomparsa e sono state ideate per rispondere sia a un’esigenza di praticità che di estetica. Sono prodotti che uniscono un design moderno e minimale con linee squadrate, ma senza rinunciare alla robustezza.
Caratteristiche principali delle bitte BTS di UBI MAIOR ITALIA:
Design a scomparsa: Quando non sono in uso, si integrano perfettamente nel piano di coperta, lasciandolo sgombro e pulito. Questo è un vantaggio sia estetico che funzionale, riducendo i rischi di inciampo e migliorando il look generale della barca.
Materiali: Sono disponibili in alluminio anodizzato per l’ambiente marino e in acciaio, offrendo diverse opzioni in base alle esigenze di peso e resistenza.
Personalizzazione: Ubi Maior offre la possibilità di personalizzare le bitte con il logo della barca o del cantiere, un dettaglio che aggiunge un tocco di esclusività.
Capacità di carico: Sono state progettate per imbarcazioni di diverse dimensioni, con misure che vanno da 25 a 43 centimetri di lunghezza e capaci di sopportare carichi da 3.300 a 7.500 chilogrammi.
Questi prodotti sono un’ulteriore conferma della filosofia di UBI MAIOR ITALIA che punta a combinare la conoscenza artigianale con le più moderne tecniche di produzione per offrire accessori di coperta di alta qualità e dalle prestazioni eccellenti.
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