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Venezia Bavaria 32 – Dc

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Immagine di Inserzionista: Boat Import-Export

Inserzionista: Boat Import-Export

Data Inserimento 05/02/2026
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CANTIERE

Venezia

MODELLO

Bavaria 32 – Dc

LUNGHEZZA

9.84 m

ANNO

2006

HP

-

CAPACITÀ

-

Dati Generali

Categoria

Barche a motore

Anno immatricolazione

2006

Nome Barca / Targa

Franco Gazzetta

Pescaggio

1.00 m

Dislocamento

600 kg

Velocità Max

33 kn

Velocità Crociera

26 kn

Descrizione

Imbarcazione completamente refittata, pronta per il mare. Con una lunghezza di 9,84 metri e larghezza di 3,20 metri, questa barca offre prestazioni elevate grazie ai motori Volvo Penta 4.3 GXI entro-fuori bordo. Raggiunge una velocità massima di 33 nodi e una velocità di crociera di 26 nodi.Tra le modifiche effettuate: sbarco e manutenzione motori, sostituzione di collettori di scarico, nuovi impianti elettronici (GPS, VHF), tappezzeria esterna e cappottina nuove, salpaancora elettrico da 600V e rifacimento completo dell’impianto elettrico. Serbatoio acqua da 200 litri, serbatoio carburante da 520 litri, e autoclave presente.Una barca ideale per chi cerca performance e comfort, completamente pronta per l’uso.

Scheda Imbarcazione

Combustibili & Motori

Motore

2 X Volvo Penta mod. 4.3 GXI entro-fuori bordo

Descrizione Interni

Gli interni della Bavaria 32 DC si presentano eleganti e funzionali, con un layout ben studiato per garantire comfort e praticità durante la navigazione. L’abitacolo offre un ampio salone con divani confortevoli, ideale per rilassarsi o per pranzi in compagnia. Il design è moderno, con finiture in legno chiaro che creano un’atmosfera accogliente e luminosa.La cucina è ben attrezzata con un piano cottura, un lavello e una piccola area per la preparazione dei pasti, mentre la zona notte è composta da una cabina armatoriale a prua dotata di spazio per stivare effetti personali.Tra le novità evidenti, la tappezzeria esterna è completamente nuova, così come la cappottina totale, che garantisce protezione e comfort anche durante le soste in porto. Il refitting elettrico, con nuove batterie e l’installazione di un GPS di nuova generazione e VHF, migliora ulteriormente la funzionalità della barca. La sostituzione del salpaancora elettrico da 600V e la manutenzione dei gruppi poppieri completano un lavoro di rinnovamento che assicura prestazioni elevate e sicurezza in ogni situazione.

Note Strumentazione

Motori a zero ore – Sbarco dei motori – Sostituzione Ryser e collettori di scarico – Tagliando generale – Manutenzione ai gruppi poppieri con sostituzione cardani – Sostituzione volante scafo – GPS di nuova generazione – VHF nuovo – Sostituzione salpa ancora elettrico nuovo da 600V – Refitting impianto elettrico con sostituzione batterie – Elica di prua – Flaps idraulici – Ecoscandaglio – Altoparlanti – Radio AM/FM – Stereo – Boiler per l’acqua calda

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Yacht Digest è una rivista del gruppo editoriale 

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Testata registrata al Tribunale di Milano al n. 133 del 19/11/2024 – RG12595/2024.

È vietata la produzione anche parziale di testi, fotografie, disegni e video.

Net2Web Srl – P.Iva: 09582670965

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Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

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Casi di truffa (esempi)

  • Imprese “fittizie”
  • Phishing / pescare la password dell’utente
  • Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento
  • truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

Imprese fittizie

Controllare sempre la vera esistenza dell’impresa, anche tramite i canali preposti, (controllo della P.IVA, controllo tramite la CCIAA, ed eventuale controllo dei bilanci).

Massima precauzione: l’esistenza dell’intera impresa probabilmente è solo virtuale. Siti Internet apparentemente professionali sono facili da creare e da cancellare.

Phishing mail

Ricevi una email da un mittente falso Yacht Digest. Di solito segue l’invito di mandare i tuoi dati utente.

Qui si tratta d’impostori in azione. Rendendo pubblici i dati, un terzo può accedere al tuo conto e attivare dei tentativi di truffa tramite l’accesso.

Yacht Digest non ti inviterà mai a dichiarare i tuoi dati di accesso. Nel caso di dubbio tu sei pregato di contattare il team del info@yachtdigest.com

Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento

Tu metti una barca in vendita. Rispondendo all’inserzione ti contatta un compratore dall’estero. Il compratore vorrebbe acquistare il l’imbarcazione senza averne preso visione.

Tu dopo ottieni un assegno che supera il prezzo d’acquisto. Il cliente si scusa di aver emesso per sbaglio un assegno troppo alto e ti prega di spedire l’eccedenza tramite Western Union.

Quando l’assegno viene riscosso in banca in un primo tempo la somma viene accreditata. Dopo la verifica della banca che richiede molto tempo l’assegno viene stornato, non essendo coperto. Nel frattempo tu ha rimborsato l’eccedenza o dovresti eseguire questa transazione tramite Western Union o istituti simili.

Nel momento in cui il pagamento è stato effettuato è irrevocabilmente andato perduto.

Truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

Il Rip-Deal è un affare di cambio valuta di provenienza illecita. L’impostore utilizza stratagemmi diversi, tutti con la meta di ingannare la vittima economicamente.

In questo modo si sviluppa un “Rip-Deal”.

Spesso l’attenzione degli impostori viene destata da inserzioni (per esempio inserzioni di barche). Di solito il truffatore contatta la potenziale vittima.

Dopo la prima presa di contatto viene organizzato un incontro – di solito all’estero. Durante l’incontro l’impostore si allontana dall’argomento e parla del cambio valuta o della transazione in contanti.

Alla vittima vengono offerti degli Euro e/o degli dollari statunitensi in cambio di franchi svizzeri o viceversa. A volte l’impostore finge che si tratti di denaro riciclato per giustificare la necessità dell’operazione di cambio svolta di nascosto.

Riguardante la consegna non c’è limite alla fantasia del truffatore.

  • Denaro falso o fac-simile invece di denaro vero.
  • Scambiare una valigetta ventiquattrore vuota.
  • Mazzi di banconote false sistemate, mettendo in cima ad ogni mazzetta una sola bancanota autentica.
  • Banconote colorate cosiddette “lavabili a secco”.

Caratteristiche

L’operazione di cambio fraudolenta è riconoscibile quando:

  • L’ipotetico interessato richiede da Lei come venditore il pagamento della tassa di mediazione e della percentuale in contanti.
  • L’operazione totale deve essere svolta in contanti.
  • Le vengono suggeriti dei vantaggi futuri sproporzionati.
  • Il punto d’incontro per la consegna è fissato all’estero (Nord Italia, Francia, Spagna, Turchia o Benelux).
  • Punto d’incontro.
  • L’ipotetico interessato La vuole incontrare in un luogo pubblico.
  • Il punto d’incontro e il termine fissato vengono cambiati in breve tempo.
  • L’ipotetico interessato accetta il prezzo per l’oggetto indicato sulla tua inserzione senza verifica e/o senza ispezione.
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