Apreamare svela il nuovo Gozzo 42: debutto mondiale a Cannes per l’evoluzione del gozzo sorrentino

Apreamare sceglie il Cannes Yachting Festival 2026, in programma dall’8 al 13 settembre, per presentare in anteprima mondiale il nuovo Gozzo 42. Si tratta di un modello destinato a rappresentare un nuovo punto di riferimento nell’evoluzione della storica gamma ispirata al gozzo sorrentino. Il debutto avverrà nella prestigiosa area del Pantiero, dove il cantiere allestirà uno stand con area hospitality coperta e ampio pontile privato per accogliere armatori, dealer e stampa internazionale. L’appuntamento è allo stand PAN 218 nel Vieux Port di Cannes.

Gozzo 42 unisce tradizione e innovazione

Con il Gozzo 42, Apreamare prosegue il percorso di innovazione della propria offerta, proponendo un’imbarcazione che conserva il fascino della tradizione mediterranea introducendo al tempo stesso nuove soluzioni progettuali, tecniche e stilistiche. Il nuovo Gozzo 42 nasce dalla collaborazione tra Cataldo Aprea, Marco Casali di Too Design (designer dell’imbarcazione), Umberto Tagliavini di Marine Design (responsabile dell’architettura navale) e l’ufficio tecnico del cantiere.

gozzo 42

L’obiettivo del progetto è stato quello di reinterpretare il linguaggio stilistico della gamma attraverso linee più contemporanee, ma senza rinunciare ai tratti distintivi che hanno reso riconoscibile il marchio nel panorama della nautica internazionale. Il risultato è un modello che mantiene il family feeling della produzione Apreamare, evolvendo però il concetto di gozzo moderno con maggiore attenzione all’ergonomia, alla vivibilità e all’efficienza.

Design rinnovato e maggiore comfort di navigazione

Tra gli elementi più riconoscibili del nuovo modello spicca il nuovo hard top dal profilo filante, sviluppato con una maggiore estensione verso poppa per aumentare le superfici ombreggiate del pozzetto. Il progetto prevede inoltre, come optional, la possibilità di chiudere completamente il parabrezza in vetro, una soluzione che incrementa il comfort durante la navigazione in presenza di condizioni meteorologiche variabili.

gozzo 42

Anche la plancia di comando è stata completamente rivista, con una configurazione ergonomica studiata per ospitare tre display da 13 pollici oppure due schermi da 17 pollici, offrendo una gestione ancora più intuitiva dei sistemi di bordo.

Spazi esterni pensati per la convivialità

La vita all’aperto rappresenta uno degli aspetti centrali del progetto. Il Gozzo 42 propone due ampie aree prendisole, un cockpit progettato per favorire la convivialità e un wet bar configurabile secondo le esigenze dell’armatore. A completare gli spazi esterni trova posto una generosa piattaforma bagno con sistema tender lift, che facilita le operazioni di alaggio del tender e migliora l’accessibilità al mare.

L’organizzazione degli ambienti conferma la vocazione del modello alla crociera diurna e alle permanenze prolungate a bordo, valorizzando il rapporto diretto con l’acqua che da sempre caratterizza la filosofia progettuale del cantiere.

Interni luminosi e configurazione flessibile

Gli interni sono stati progettati per offrire comfort e funzionalità senza sacrificare la luminosità naturale. La cabina armatoriale è il cuore dello scafo e garantisce spazi generosi, mentre una seconda cabina, disponibile su richiesta, è dotata di due letti separati e di ampie finestrature laterali che aumentano la percezione dello spazio e la qualità dell’abitabilità.

gozzo 42

La distribuzione degli ambienti riflette l’approccio tipico di Apreamare, orientato a coniugare eleganza, praticità e qualità costruttiva.

Motorizzazioni e prestazioni

Dal punto di vista tecnico, il Gozzo 42 adotta una carena a geometria variabile progettata per adattarsi sia alla trasmissione tradizionale in linea d’asse, sia alla propulsione Volvo Penta IPS. Le motorizzazioni arrivano fino a 480 cavalli nella configurazione con linea d’asse oppure fino al sistema IPS 650, garantendo una velocità massima dichiarata di circa 36 nodi. Il serbatoio carburante da 1.200 litri consente inoltre un’elevata autonomia, rendendo il nuovo modello adatto anche a crociere di medio raggio.

Con una lunghezza fuori tutto di 12,80 metri, una larghezza di 4,20 metri e una capacità massima di 14 persone, il Gozzo 42 si posiziona come una delle proposte più complete della categoria.

Una gamma completa in mostra a Cannes

Accanto al debutto mondiale del Gozzo 42, Apreamare porterà al Cannes Yachting Festival 2026 anche il Gozzo 45, ammiraglia della gamma open walkaround, il Gozzo 38 Cabin e il Gozzo 35, bestseller del cantiere che ha già superato le 80 unità vendute.

Dal 1849 Apreamare rappresenta uno dei nomi più autorevoli della nautica italiana, reinterpretando il tradizionale gozzo sorrentino attraverso una produzione che combina artigianalità, innovazione e autentico stile mediterraneo. La presenza al salone francese conferma la strategia di crescita internazionale perseguita dal marchio, oggi supportata anche dall’ingresso, avvenuto nel 2025, nel portafoglio di Riello Investimenti SGR.

Conclusioni

Il nuovo Gozzo 42 rappresenta un ulteriore passo nell’evoluzione della filosofia progettuale di Apreamare. Il modello rinnova il linguaggio stilistico della gamma introducendo soluzioni orientate al comfort, alla versatilità e alla funzionalità, senza perdere il forte legame con la tradizione del gozzo sorrentino. Il debutto mondiale al Cannes Yachting Festival offrirà al pubblico l’occasione di scoprire un’imbarcazione che sintetizza oltre 175 anni di storia del cantiere e ne conferma le ambizioni di crescita sui mercati internazionali.

Gozzo 42 – FAQ

L'anteprima mondiale è prevista al Cannes Yachting Festival 2026, in programma dall'8 al 13 settembre.

Il progetto è nato dalla collaborazione tra Cataldo Aprea, Marco Casali (Too Design), Umberto Tagliavini (Marine Design) e l'Ufficio Tecnico di Apreamare.

Tra le innovazioni spiccano il nuovo hard top, la plancia di comando ridisegnata, gli spazi esterni ancora più fruibili e la possibilità di chiudere completamente il parabrezza.

Il Gozzo 42 può essere equipaggiato con trasmissione in linea d'asse oppure con sistema Volvo Penta IPS, con potenze fino a 480 hp o IPS 650.

L'imbarcazione misura 12,80 metri fuori tutto, ha una larghezza di 4,20 metri e può ospitare fino a 14 persone.

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