Dall’8 al 13 settembre 2026 Rio Yachts sarà tra i protagonisti del Cannes Yachting Festival, il più importante appuntamento europeo dedicato alla nautica da diporto, con una gamma che rappresenta l’evoluzione della propria filosofia progettuale nel segmento dei cruiser di lusso. Il cantiere lombardo porterà in Costa Azzurra tre modelli superiori ai 12 metri: il nuovo Sport Coupé 50, presentato in anteprima mondiale, il rinnovato Paranà 40 e il raffinato Le Mans 50 Grand Style. Tre imbarcazioni sviluppate per soddisfare esigenze differenti, dalla versatilità d’impiego all’elevato livello di personalizzazione.

Sport Coupé 50: il nuovo cruiser quattro stagioni di Rio Yachts

La principale novità della stagione 2026 è lo Sport Coupé 50, modello inedito che nasce dall’evoluzione della piattaforma del Le Mans 50. Il progetto parte da una carena rivista e allungata, soluzione che ha consentito ai progettisti di ricavare una cabina armatoriale di poppa decisamente più ampia e con altezze interne superiori alla media della categoria.

L’obiettivo è stato quello di realizzare un vero cruiser utilizzabile durante tutto l’anno e in qualsiasi area geografica. Il salone infatti può essere completamente chiuso grazie a una porta scorrevole, mentre i finestrini laterali abbassabili richiamano il mondo automotive. Il tetto con lamelle orientabili permette inoltre di regolare ventilazione e luminosità, trasformando rapidamente l’ambiente interno in uno spazio aperto. In navigazione l’imbarcazione offre così il comfort di un coupé, mentre nelle giornate estive garantisce un’aerazione paragonabile a quella di un open. Nei mesi più freddi, invece, la chiusura completa consente di sfruttare al meglio climatizzazione e riscaldamento. Queste caratteristiche rendono lo Sport Coupé la “world boat” di Rio Yachts, utilizzabile a qualsiasi latitudine.

Gli interni della barca sono organizzati con tre cabine e due bagni. La cabina armatoriale occupa l’intero baglio nella zona poppiera, con un’altezza massima di 1,95 metri e numerosi volumi di stivaggio. Originale anche la configurazione del bagno privato, separato tra zona servizi e doccia, quest’ultima ricavata sotto la scala di accesso agli interni. A prua trova posto la cabina VIP con bagno dedicato, utilizzabile anche come bagno giorno grazie alla doccia separata, mentre la terza cabina è pensata per ospitare i bambini in un letto a castello.

Tra gli elementi più caratteristici spicca la scenografica scala a chiocciola che collega il ponte principale con il ponte inferiore, una soluzione ispirata alle imbarcazioni degli anni Settanta e Ottanta ma reinterpretata in chiave contemporanea. Il progetto offre inoltre una notevole flessibilità. La terza cabina può infatti trasformarsi in una cabina per l’equipaggio con accesso indipendente dalla coperta, garantendo maggiore privacy agli ospiti. Un’altra soluzione insolita per un 50 piedi è il garage destinato al tender, dimensionato anche per accogliere un tender a chiglia rigida.

Grande attenzione è stata dedicata anche alla vita di bordo. Oltre al frigorifero principale da 80 litri nel salone, è possibile installare un secondo frigorifero sotto le sedute esterne, mentre sottocoperta c’è una colonna attrezzabile con frigorifero a tutta altezza oppure con diverse combinazioni di elettrodomestici, come lavatrice o lavastoviglie. Si tratta di dotazioni normalmente riservate a yacht di dimensioni superiori, che contribuiscono a rendere il nuovo Sport Coupé 50 particolarmente adatto alle lunghe permanenze in navigazione.

La propulsione è affidata esclusivamente a motori entrofuoribordo in linea d’asse, con una configurazione standard composta da una coppia di Cummins da 600 CV l’uno oppure, in opzione, da due Cummins da 715 CV.

Le Mans 50 Grand Style: eleganza e personalizzazione

Accanto al debutto mondiale del nuovo Sport Coupé 50, Rio Yachts esporrà anche il Le Mans 50 nell’esclusiva configurazione Grand Style, caratterizzata da una raffinata verniciatura metallizzata e da un allestimento particolarmente ricco. Il modello rappresenta una delle interpretazioni più eleganti della gamma del cantiere, con finiture curate, materiali di pregio e una dotazione completa che valorizza gli spazi sia interni sia esterni. Il salone di Cannes offrirà l’opportunità unica di ammirare da vicino questa versione altamente personalizzata, destinata a una clientela che ricerca un elevato livello di esclusività.

Dal punto di vista tecnico, il Le Mans 50 mantiene una delle sue principali peculiarità: la possibilità di scegliere tra la tradizionale propulsione in linea d’asse oppure una configurazione con motorizzazioni fuoribordo, soluzione che amplia le possibilità di utilizzo e permette di adattare l’imbarcazione alle preferenze dell’armatore.

Paranà 40: il cruiser d’accesso alla gamma Rio

Completa la presenza del cantiere il Paranà 40, che rappresenta l’entry level nella famiglia dei cruiser Rio Yachts. Evoluzione del precedente Paranà 38, il nuovo progetto introduce aggiornamenti alla carena e un restyling di diversi dettagli estetici, mantenendo però le qualità che hanno decretato il successo del modello originario.

Con una lunghezza di circa 13,30 metri, il Paranà 40 è pensato per la crociera familiare e offre spazi normalmente riservati a imbarcazioni di categoria superiore. Gli interni comprendono infatti due cabine e due bagni, una configurazione ancora poco frequente in questa fascia dimensionale. L’equipaggiamento può essere completato con numerosi optional tipici di yacht più grandi, tra cui aria condizionata, generatore, passerella idraulica a scomparsa, hard top con tetto apribile e sistemi ombreggianti dedicati. Una dotazione che rende il Paranà 40 particolarmente versatile sia per le uscite giornaliere sia per le crociere di più giorni.

Uno degli aspetti più interessanti riguarda la possibilità di omologazione come natante grazie alla configurazione della prua, elemento che rappresenta un vantaggio per il mercato italiano. Il tutto mantenendo un posizionamento competitivo rispetto a molti concorrenti del segmento, senza rinunciare alle caratteristiche tipiche della produzione Rio.

Conclusioni

La partecipazione di Rio Yachts al Cannes Yachting Festival 2026 conferma la strategia del cantiere di consolidare la propria presenza nel segmento dei cruiser premium attraverso un’offerta articolata e tecnologicamente evoluta. Il debutto mondiale dello Sport Coupé 50 rappresenta il punto di maggiore interesse della manifestazione, grazie a un progetto concepito per garantire massima versatilità d’impiego in ogni stagione. Accanto a questa novità, il Le Mans 50 Grand Style e il rinnovato Paranà 40 completano una gamma che punta su comfort, qualità costruttiva e personalizzazione, offrendo soluzioni differenti ma accomunate dalla stessa filosofia progettuale orientata alla crociera.

Rio Yachts a Cannes 2026 – FAQ