Il cantiere Rio Yachts si prepara a un settembre ricco di appuntamenti, presentando al pubblico due modelli della gamma Le Mans: il Le Mans 45 nella nuova configurazione a linea d’asse e il Le Mans 50, anch’esso a linea d’asse, protagonista di un restyling in anteprima per il 2026.
Il primo evento in calendario sarà il Cannes Yachting Festival. Rio Yachts accoglierà i visitatori nello stand Quai Max Laubeuf (QML) n. 103, uno spazio più ampio rispetto all’edizione precedente. A seguire, Rio Yachts approderà al Salone Nautico Internazionale di Genova. Lo stand sarà collocato in banchina E, n. YE01, con ormeggi E101, E103 ed E105.
Le Mans 50 e Le Mans 45: due icone in evoluzione
Le Mans 50
Il nuovo Le Mans 50 si distingue per un restyling che ne esalta eleganza e funzionalità. Tra le novità ci sono gli inserti in teak sintetico nel mobile bar e nell’area prendisole di poppa e un nuovo tavolo e portabicchieri nello stesso materiale. Gli interni, ridisegnati dallo studio SY Design, presentano un layout moderno che ottimizza luce e spazi, senza rinunciare all’artigianalità tipica di Rio Yachts. Sottocoperta si trovano due cabine — chiudibili o a spazio aperto — e due bagni, di cui quello armatoriale a prua con doccia separata. Il pozzetto ospita un ampio prendisole di poppa, sotto cui può alloggiare un garage per tender. La plancetta può essere dotata di tenderlift, mentre ai lati di dritta e sinistra due terrazze apribili regalano un contatto diretto con il mare. La cucina open air, situata centralmente, separa il pozzetto dalla zona di guida, coperta da una cupola sportiva e da un ampio tetto fisso. A prua, un doppio divano con tavolo amovibile e tenda araba crea una perfetta area aperitivo.
Le Mans 45
Il Le Mans 45, lungo 13 metri, debutta in questa edizione nella configurazione a linea d’asse e grazie alla sua carena offre eccellenti prestazioni di navigazione. Il pozzetto modulare, arricchito da due balconi laterali, permette un contatto diretto con l’acqua e un layout personalizzabile. La postazione di guida, tecnologica ed ergonomica, è affiancata da una cucina esterna. Sottocoperta, sempre a cura di SY Design, due cabine, un bagno e quattro posti letto, con una distribuzione ottimale per la categoria.
Entrambi i modelli, completamente Made in Italy, sono disponibili in due varianti di arredamento: Soft (toni caldi) e Deep (toni freddi). Il Le Mans 45, con linee decise e velocità fino a 44 nodi, rappresenta l’anima sportiva della gamma, mentre il Le Mans 50 offre un’esperienza di crociera lussuosa e sofisticata.





