Sasga Palma diventa dealer Solaris Power per Maiorca e Minorca

Una notizia che unisce due grandi nomi del mondo del diporto: da una parte il cantiere italiano Solaris, celebre in tutto il mondo per le sue barche a vela e, dal 2008, anche per le sue imbarcazioni a motore; dall’altra Sasga Yachts, il cantiere spagnolo internazionalmente famoso per gli yacht Menorquín. In mezzo Sasga Palma, la base ufficiale dell’omonimo marchio a Maiorca, che offre servizi di vendita di yacht, intermediazione, manutenzione completa, refit e assistenza post-vendita. E che ora è diventata dealer Solaris Power per Maiorca e Minorca, consolidando ulteriormente il suo ruolo centrale per il diporto di lusso nelle Baleari.

Sasga Palma dealer Solaris Power, all’insegna dell’eccellenza

Alla vendita delle imbarcazioni Sasga Yachts a Maiorca si affianca quindi quella della gamma Solaris Power. La quale, sintetizzando, è composta da modelli tra i 40 e i 70 piedi, divisi in cinque linee: Open, Open ST, Coupé & Flybridge, Long Range e Gran Coupé.

Come spiegato da Jonas Poyatos Nilsson, direttore di Sasga Palma, “l’aggiunta di Solaris Power rappresenta un passo molto importante nello sviluppo di Sasga Palma. Ci consente di ampliare la nostra offerta con un marchio che condivide il nostro modo di intendere la nautica: qualità, design, innovazione e un servizio al cliente basato sulla prossimità e sulla consulenza personalizzata”.

Tutto ciò senza dimenticare che Maiorca e Minorca rappresentano dei mercati strategici, con una forte cultura nautica e con armatori che riconoscono grande valore all’eccellenza. Per questo, sottolinea Nilsson, “l’obiettivo è offrire agli armatori un supporto completo lungo l’intero ciclo di vita del loro yacht, dalla fase iniziale di consulenza fino alla manutenzione e all’assistenza post-vendita”.

Solaris concessionario baleari

La crescita rapida di Sasga Palma

L’acquisizione di Nautic Center Mallorca e la conseguente creazione di Sasga Palma – Official Yacht Service è storia recentissima: la nuova sede ufficiale di Sasga Yachts nelle Baleari è infatti stata annunciata pochi mesi fa.

La scelta di sommare alla gamma di servizi anche la vendita di yacht Solaris Power completa ulteriormente l’offerta: il fatto di diventare dealer Solaris Power permette infatti di ampliare lo sguardo a una più vasta platea di armatori, restando sempre nel segmento premium.

Due brand distinti, valori condivisi

Gli stili sono tutt’altro che simili: impossibile confondere gli yacht ispirati al tradizionale llaüt delle Baleari di casa Sasga con le rielaborazioni dei lobster americani del cantiere Solaris. Eppure, sottolineano da Sasga Palma, la filosofia fondamentale è condivisa: alla base in entrambi i casi ci sono l’eccellenza costruttiva, il design senza tempo, l’innovazione e la volontà di navigare nel massimo del comfort.

Per questo nel medesimo luogo, nelle strutture del Club de Mar Mallorca, si possono scoprire sia gli yacht Sasga, profondamente mediterranei e concepiti per una navigazione calma ed elegante, sia gli scafi Solaris Power, che esprimono al meglio l’ingegneria italiana, puntando su prestazioni elevate e massima attenzione al dettaglio.

A fare da ponte, oltre al medesimo approccio al mondo della nautica, il supporto continuo garantito da Sasga Palma, che promette relazioni strette e curate con ogni nuovo cliente, anche nella nuova veste di dealer Solaris Power.

 

FAQ (Domande Frequenti) sul nuovo dealer Solaris Power

Sasga Palma, sede ufficiale di Sasga Yachts a Maiorca, si trova all'interno del Club de Mar Mallorca, nel porto di Palma.

La base di Sasga a Maiorca offre la vendita di imbarcazioni nuove, e la affianca con i servizi di intermediazione, di manutenzione completa, di refit e di assistenza post-vendita.

L’Official Yacht Service del Puerto di Palma è concessionario per le due isole Baleari maggiori, ovvero Maiorca e Minorca

Le barche Solaris Power, realizzate nel cantiere di Forlì, si distinguono per la combinazione di eccellenti qualità marine, costruzione di alto livello ed eleganza senza eccessi; il marchio è stato tra i primi in Europa a produrre e reinterpretare in chiave moderna le imbarcazioni lobster.

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