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    Modello/Cantiere

    Jw Slepsk (brunswick Marine) Guernsey 34 Dual

    195.000 €

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    Immagine di Inserzionista: Davide7

    Inserzionista: Davide7

    Data Inserimento 04/01/2024

    CANTIERE

    JW SLEPSK (BRUNSWICK MARINE)

    MODELLO

    GUERNSEY 34 DUAL

    LUNGHEZZA

    11.3 m

    ANNO

    2008

    HP

    -

    CAPACITÀ

    10

    Dati Generali

    Categoria

    Barche a motore

    Anno immatricolazione

    2011

    Nome Barca / Targa

    ORSA MINORE

    Baglio Massimo

    3.85 m

    Pescaggio

    1.1 m

    Dislocamento

    8000 kg

    Velocità Max

    24 kn

    Velocità Crociera

    17 kn

    Descrizione

    GUERNSEY 34 dual
    Imbarcazione cabinata tipo Lobster. Data di costruzione settembre 2008.
    Motorizzata 2010. Consegnata maggio 2011.
    Lunghezza fuori tutto: 11, 30 m. Lunghezza di Costruzione Lh: 10,00 m Larghezza 3,85 m. Immersione: 1,1 m.
    Motorizzazione: CMD QSD 2.8L turbo diesel 230 hp x 2 – Potenza totale: 460 hp.
    Velocità max 24 nodi
    Consumo carburante a regime di coppia massima: circa 25 litri/ora per motore
    Ore di moto: 550
    Serbatoio gasolio: 520 litri
    Posti letto: 6
    Persone trasportabili: 10
    Serbatoio acqua: 280 litri
    Elica di prua, boiler 50 litri con riscaldamento da corrente alternata e da liquido
    refrigerante motore. Pompe di sentina: 3 ( 2 automatiche e manuali )
    Bagni: 1, con doccia, WC marino con serbatoio acque nere e grigie e scarico sia
    tramite pompa a membrana che presa per aspirazione in banchina, ventilatore e
    ampio ripostiglio.
    Letto di prua con ampi ripostigli, armadi e sottostante ampissimo gavone + letto di
    poppa di grandi dimensioni (anche 3 persone) con piccolo armadio dedicato + 2
    posti letto trasformabili.
    Porta zona notte a 2 ante ribaltabili con serratura
    Poltrone salotto in Alcantara come da foto con ampio gavone sottostante. Tavolo
    estensibile e regolabile in legno con intarsio Rosa dei venti. Posto guida con doppia
    strumentazione completa, bussola, GPS cartografico Garmin con eco e Radar, VHF
    Faro in acciaio manovrabile dall’interno. Accendisigari.
    Cucina: due fuochi, forno, lavandino con piano di lavoro, frigorifero con piccolo
    congelatore, mobili in legno con cassetti bloccabili.
    Vetri laterali anteriori scorrevoli, 3 passi d’uomo
    Radio CD con 4 altoparlanti ( letto di prua e pozzetto ). Antenna televisiva.

    Porta di accesso cabina a 4 ante completamente ribaltabili con creazione di zona
    unica col pozzetto, di grandi dimensioni, estremamente vivibile ed accogliente
    anche in presenza di molte persone.
    Pavimento pozzetto in teck laminato con 2 ampi divani. 2 ampi gavoni longitudinali
    con serratura, 2 ripostigli sullo specchio di poppa, 4 portacanne, vasca del vivo con
    pompa dedicata acqua di mare e vasca del pescato. Plancetta di poppa comandata
    elettricamente e completamente reclinabile, con scaletta bagno in acciaio inox a
    scomparsa e doccia acqua calda/fredda.
    Verricello salpa ancora con comando in plancia e all’esterno. Ancora e catena in
    acciaio inox con scudo di protezione in acciaio inox. Lunga protezione chiglia in
    acciaio inox, 4 portaparabordi in acciaio inox. Ampio prendisole con tientibene. 3
    bitte ormeggio per lato, 3 tergicristalli elettrici.
    3 batterie per complessive 540 A.
    Presa Ingresso 220 volt in acciaio inox con blocco. Cavo collegamento banchina
    Marinco da 15 m.
    2 estintori automatici nel vano motore + 1manuale in plancia
    18 faretti
    Optional di fabbrica oltre alle dotazioni di base:
    – Pozzetto in teck laminato + sedili lusso
    – Garmin GPS/ECO cartografico
    – Antenna televisiva
    Ulteriori dotazioni post vendita:
    – Portazattera in acciaio inox
    – Zattera di salvataggio senza limiti rigida 8 posti
    – Radar Garmin (anno 2020)
    – Canotto nuovo (2020, messo in acqua solo per collaudo)
    – Motore Yamaha Malta con circa 40 ore di moto
    – Telo pesante invernale
    – Cassetta di pronto soccorso omologata
    – 8 salvagenti, alcuni per bambini ed uno autogonfiabile, tutti 100 N.
    – Alcune migliorie in legno
    – Cime d’ormeggio con ammortizzatori, due cime lunghe per sosta in altri porti,
    una cima di riserva
    – Ancora ad ombrello con cima e catena finale

    passerella pieghevole (non idraulica)

    Manutenzione annuale.
    Sostituzione serbatoio acqua in acciaio su modello originale (2019)

    coibentazione vano motore sostituita nel 2020 e rinforzata (2020)
    Sostituzione serbatoio carburante in acciaio con identico serbatoio in alluminio da 4
    mm. (2023)
    Sostituzione antivibranti motori (2023)
    Sostituzione delle due pompe acqua di mare (2023).
    Barca tenuta molto bene. Qualsiasi prova.

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    Scheda Imbarcazione

    Disposizione Degli Interni

    Cabine Doppie

    2

    Portata Persone

    10

    Bagni

    1
    Post Author ID:61073
    Current User ID:0

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    CANTIERE

    JW SLEPSK (BRUNSWICK MARINE)

    MODELLO

    GUERNSEY 34 DUAL

    ANNUNCIO

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    DESCRIZIONE

    INFORMAZIONE BASE

    DATI GENERALI

    DETTAGLI VELICI

    DISPOSIZIONE DEGLI INTERNI

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    MOTORE

    COMBUSTIBILI

    IDRAULICI

    ELETTRICI

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    Hai bisogno di vendere la tua barca? Sei nel posto giusto! yachtdigest.com è infatti il più grande portale online sulla nautica da diporto e in questa sezione ti sarà possibile scrivere gratuitamente il tuo annuncio se vuoi vendere la tua imbarcazione. Aggiungere un nuovo messaggio di vendita è molto semplice e intuitivo così come trovare una barca che interessa acquistare, ma per rendere ancora più appetibile il tuo annuncio, vogliamo darti alcune indicazioni generiche ma importanti che se vorrai potrai seguire.

    Prima di tutto cerca di personalizzare il tuo annuncio, descrivendo la storia della barca e magari la motivazione per cui la vendi, in questo modo otterrai più fiducia da parte del lettore.

    Puoi definirla “seminuova” se è quasi nuova, oppure “usata” specificando se essa si trova o meno in buone condizioni. Indica lo stato dei motori, l’anno di immatricolazione, quanti proprietari ha avuto – soprattutto indica se la barca è stata di un unico proprietario: aumenta l’interesse verso chi legge l’annuncio.

    Nel tuo messaggio deve trasparire la bontà della tua imbarcazione, perché prima di convincere qualcuno devi essere tu stesso convinto che il prodotto sia valido.

    È importante che nell’inserzione non si commettano errori di ortografia, quindi rileggete bene il messaggio prima di metterlo online. Il linguaggio poi deve essere chiaro e semplice, comprensibile a tutti.

    Serve ad attirare l’interesse e indurre il lettore a proseguire la lettura, è la parte più importante e deve riassumere in una riga lintero messaggio che vogliamo dare. Purtroppo non si hanno grandi possibilità di distinguersi molto se non con qualcosa di veramente originale per attirare l’attenzione. Quindi concentratevi su dettagli della barca veramente originali, sulle sue qualità reali: nel portale yachtdigest.com apparirà questo breve riassunto passando sulla foto dell’imbarcazione con il mouse.

    È importante inserire in modo chiaro la scheda generale dell’imbarcazione. Da inserire sempre: cantiere, modello, lunghezza, larghezza, pescaggio, motori, numero cabine, anno di costruzione, prezzo.

    Nella scheda dell’imbarcazione inserisci accuratamente tutti i dettagli dell’imbarcazione, le dotazioni standard ed extra. È utile comunicare molti particolari e dettagli per coloro che sono veramente interessati e continueranno a leggere oltre le prime righe.

    Suggerisci al lettore che vuole comprare le caratteristiche migliori della tua imbarcazione e non indicare – a meno che non sia necessario informare preventivamente l’acquirente – informazioni che possano influenzare negativamente il lettore.

    Indicate sempre il prezzo. A meno che non vogliate assolutamente trattare, consigliamo di aggiungere la dicitura “prezzo trattabile” che dà uno stimolo all’acquirente a contattarvi.

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    • Su questo portale NON c’è nessun tipo di scambio di denaro in nessuna forma.
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    • Una richiesta di pagamento anticipato significa spesso un tentativo di truffa.
    • Questo vale tanto per trasferimenti di denaro in contante (p.e., tramite Western Union, MoneyGram, Escrow) quanto per bonifici bancari SEPA.
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    • In caso l’offerta ti sembra troppo bella per essere vera, probabilmente è proprio il caso.
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    Riconoscere una truffa

    • Vendere una barca contro pagamento anticipato senza che il possibile acqurenta l’abbia mai vista.
    • Non è possibile contattare un venditore direttamente o tramite telefono.

    Come posso riconoscere un falso acquirente

    • Qualcuno ti contatta tramite email per comprare una barca direttamente, senza ispezione?
    • Qualcuno ti offre un prezzo superiore alla tua offerta?
    • È stata accennata alla possibilità di svolgere il trasporto tramite un’azienda di trasporti e assumere il costo?
    • Non è possibile contattare il venditore direttamente o tramite telefono?
    • L’acquirente potenziale si trova in uno Stato estero?
    • La prima presa di contatto è stata effettuata via SMS?

    Casi di truffa (esempi)

    • Imprese “fittizie”
    • Phishing / pescare la password dell’utente
    • Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento
    • truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

    Imprese fittizie

    Controllare sempre la vera esistenza dell’impresa, anche tramite i canali preposti, (controllo della P.IVA, controllo tramite la CCIAA, ed eventuale controllo dei bilanci).

    Massima precauzione: l’esistenza dell’intera impresa probabilmente è solo virtuale. Siti Internet apparentemente professionali sono facili da creare e da cancellare.

    Phishing mail

    Ricevi una email da un mittente falso Yacht Digest. Di solito segue l’invito di mandare i tuoi dati utente.

    Qui si tratta d’impostori in azione. Rendendo pubblici i dati, un terzo può accedere al tuo conto e attivare dei tentativi di truffa tramite l’accesso.

    Yacht Digest non ti inviterà mai a dichiarare i tuoi dati di accesso. Nel caso di dubbio tu sei pregato di contattare il team del info@yachtdigest.com

    Truffa dell’assegno / pagamento di cambio valuta fraudolento

    Tu metti una barca in vendita. Rispondendo all’inserzione ti contatta un compratore dall’estero. Il compratore vorrebbe acquistare il l’imbarcazione senza averne preso visione.

    Tu dopo ottieni un assegno che supera il prezzo d’acquisto. Il cliente si scusa di aver emesso per sbaglio un assegno troppo alto e ti prega di spedire l’eccedenza tramite Western Union.

    Quando l’assegno viene riscosso in banca in un primo tempo la somma viene accreditata. Dopo la verifica della banca che richiede molto tempo l’assegno viene stornato, non essendo coperto. Nel frattempo tu ha rimborsato l’eccedenza o dovresti eseguire questa transazione tramite Western Union o istituti simili.

    Nel momento in cui il pagamento è stato effettuato è irrevocabilmente andato perduto.

    Truffa “Rip-Deal” / operazione di cambio fraudolenta

    Il Rip-Deal è un affare di cambio valuta di provenienza illecita. L’impostore utilizza stratagemmi diversi, tutti con la meta di ingannare la vittima economicamente.

    In questo modo si sviluppa un “Rip-Deal”.

    Spesso l’attenzione degli impostori viene destata da inserzioni (per esempio inserzioni di barche). Di solito il truffatore contatta la potenziale vittima.

    Dopo la prima presa di contatto viene organizzato un incontro – di solito all’estero. Durante l’incontro l’impostore si allontana dall’argomento e parla del cambio valuta o della transazione in contanti.

    Alla vittima vengono offerti degli Euro e/o degli dollari statunitensi in cambio di franchi svizzeri o viceversa. A volte l’impostore finge che si tratti di denaro riciclato per giustificare la necessità dell’operazione di cambio svolta di nascosto.

    Riguardante la consegna non c’è limite alla fantasia del truffatore.

    • Denaro falso o fac-simile invece di denaro vero.
    • Scambiare una valigetta ventiquattrore vuota.
    • Mazzi di banconote false sistemate, mettendo in cima ad ogni mazzetta una sola bancanota autentica.
    • Banconote colorate cosiddette “lavabili a secco”.

    Caratteristiche

    L’operazione di cambio fraudolenta è riconoscibile quando:

    • L’ipotetico interessato richiede da Lei come venditore il pagamento della tassa di mediazione e della percentuale in contanti.
    • L’operazione totale deve essere svolta in contanti.
    • Le vengono suggeriti dei vantaggi futuri sproporzionati.
    • Il punto d’incontro per la consegna è fissato all’estero (Nord Italia, Francia, Spagna, Turchia o Benelux).
    • Punto d’incontro.
    • L’ipotetico interessato La vuole incontrare in un luogo pubblico.
    • Il punto d’incontro e il termine fissato vengono cambiati in breve tempo.
    • L’ipotetico interessato accetta il prezzo per l’oggetto indicato sulla tua inserzione senza verifica e/o senza ispezione.

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