La versione Long Cruise è stata un grande successo, ma al Cantiere del Pardo non bastava. L’ambizione del brand è quella di superare ogni volta se stesso, e così ecco che arriva sul mercato il nuovo Grand Soleil 65 Performance. Si tratta dell’evoluzione sportiva di un modello già apprezzato per eleganza, qualità costruttiva e comfort, che promette di garantire velocità e reattività in navigazione.

Grand Soleil 65 Performance coniuga linee filanti, una tuga affusolata e un piano velico ottimizzato, offrendo prestazioni elevate senza trascurare il comfort della vita a bordo. Presentato in anteprima mondiale al Palma International Boat Show lo scorso maggio, il Grand Soleil Plus 65 Performance torna ora protagonista con questa release ufficiale, arricchita da un esclusivo servizio fotografico realizzato da Fabio Taccola nella splendida cornice dell’Argentario.

Il Grand Soleil 65 Performance fa parte della linea Plus di Grand Soleil, dedicata ai modelli superiori ai 60 piedi. Il termine Plus non indica solo una maggiore dimensione; bensì rappresenta un concetto evoluto di eccellenza e attenzione al cliente, in cui l’armatore viene coinvolto fin dalle prime fasi progettuali. Ogni modello nasce da un processo condiviso con un team dedicato, per offrire un’imbarcazione su misura, realizzata interamente in-house con i più alti standard qualitativi. Dalla laminazione dello scafo all’assistenza post-vendita, tutto è pensato per garantire esclusività, prestazioni e un’esperienza di navigazione senza eguali.

Lo sviluppo del concept del Grand Soleil Plus 65 Performance è stato curato e perfezionato dall’esperienza di Franco Corazza, project manager di tutta la linea Plus.
“Questo 65 piedi è il risultato di un processo di progettazione totalmente Made in Italy, frutto del lavoro di un team di professionisti baluardo dell’eccellenza italiana nel settore della nautica da diporto”, afferma Corazza. “Il progettista e campione ORC Matteo Polli si è occupato dell’architettura navale, Marco Lostuzzi del design strutturale e Nauta Design del layout generale, dal design della coperta a quello degli interni”.

La professionalità del team di lavoro, unita ai 50 anni di esperienza nella produzione di barche del Cantiere del Pardo, assicurano i più alti standard qualitativi nella progettazione e costruzione del nuovo Grand Soleil Plus 65 Performance: un modello sviluppato per soddisfare le esigenze di armatori che apprezzano un approccio su misura.

Non da ultimo, il Grand Soleil Plus 65 Performance è progettato per rispettare l’ambiente marino, come d’altronde ogni modello del Cantiere del Pardo. I materiali e i metodi costruttivi garantiscono un basso impatto ambientale e un alto grado di riciclabilità: per esempio, il teak proviene da una filiera sostenibile, il vetro è laminato per ottenere un migliore isolamento, la laminazione in composito utilizza lino e resine ecologiche, le vernici sono a base d’acqua e i pannelli solari forniscono energia verde rinnovabile.

L’architettura navale del Grand Soleil Plus 65 Performance

Lo scafo del Grand Soleil Plus 65 Performance è realizzato con infusione di resina vinilestere in fibra di vetro biassiale e tessuti di carbonio unidirezionali, garantendo così una struttura leggera, rigida e robusta. Le strutture longitudinali e trasversali, così come le aree portanti dello scafo, sono laminate in vetroresina e irrigidite con rinforzi in carbonio unidirezionale. I processi costruttivi e i sistemi di bordo utilizzati per il Grand Soleil Plus 65 Performance sono testati e certificati secondo i più severi controlli di qualità.

L’architettura navale del Grand Soleil Plus 65 Performance, firmata da Matteo Polli, punta a raggiungere gli stessi obiettivi del Grand Soleil Plus 72, declinati su dimensioni minori. “La forma dello scafo mantiene la V pronunciata a prua e la stessa superficie bagnata ridotta del Grand Soleil Plus 72 per assicurare una minore resistenza, una maggiore stabilità dinamica a barca sbandata e prestazioni migliori con venti leggeri”, spiega Polli. “Tuttavia, la geometria complessiva è stata totalmente rivisitata per garantire una distribuzione equilibrata dei pesi indipendentemente dai diversi layout interni. La carena è progettata per regalare grandi prestazioni in ogni condizione di dislocamento, sia che la barca venga alleggerita per la regata o sia a pieno carico in crociera”.

In merito al piano velico, l’albero è in posizione arretrata per massimizzare la dimensione del triangolo di prua. La distribuzione delle superfici delle vele garantisce un’eccellente efficienza aerodinamica, pur mantenendo il baricentro relativamente basso, riducendo così lo sbandamento. Il piano velico può essere terzarolato mantenendo l’equilibrio ottimale rispetto allo scafo e alle appendici, così da poter affrontare ogni condizione meteomarina. Inoltre il Grand Soleil Plus 65 Performance è dotato di serie di un fiocco autovirante che assicura una navigazione facile e sicura, anche in caso di equipaggi ridotti. Questo modello può infatti essere portato da una coppia senza bisogno di ulteriori membri d’equipaggio.

Per quanto riguarda le appendici, il cantiere ha scelto una pala del timone singola e una chiglia a T rovescia. Il timone singolo offre il miglior compromesso tra manovrabilità e prestazioni nelle più diverse condizioni, compreso durante la navigazione a motore, mentre la chiglia a T rovescia assicura perfetta stabilità ed efficienza idrodinamica con un peso limitato. Il Grand Soleil Plus 65 Performance prevede diverse opzioni di pescaggio: standard (3,5 metri), ridotto (3 metri) e telescopico.