Zar Imagine 115: la prova in mare

La forte personalità dello Zar Imagine 115 emerge chiaramente fin dai primi secondi di accelerazione. La spinta fornita dai due Mercury Verado V10 da 425 cavalli è poderosa ma sempre progressiva, consentendo al Maxi-Rib di entrare rapidamente in planata e di raggiungere velocità elevate con estrema naturalezza. Ma l’aspetto più interessante di questo gommone è rappresentato dalla carena a doppio redan. I due scalini ricavati sul fondo generano un effetto di ventilazione che contribuisce a ridurre la superficie bagnata e a creare un vero e proprio cuscino d’aria sotto lo scafo. Il risultato si traduce non solo in una maggiore efficienza, ma soprattutto in una sensazione di navigazione particolarmente morbida. Durante il test l’imbarcazione si dimostra estremamente confortevole già alla velocità di crociera di 30 nodi, mantenendo un assetto sempre corretto e una notevole stabilità direzionale. Spingendo le manette fino a fondo corsa, lo Zar Imagine 115 raggiunge una velocità massima di 48,6 nodi, un valore di assoluto rilievo considerando le dimensioni della barca, la presenza degli interni abitabili e il livello di equipaggiamento installato a bordo.

Tenere il mare a meraviglia

Uno degli aspetti più riusciti del progetto è la qualità della carena. Alle andature sostenute lo Zar Imagine 115 trasmette una sensazione di totale controllo. Le virate affrontate a circa 30 nodi risultano precise e progressive, senza fenomeni di sbandamento anomalo o perdite di aderenza. Anche attraversando le proprie onde, la prua mantiene un comportamento incredibilmente composto, assorbendo efficacemente gli impatti e garantendo elevati livelli di comfort per equipaggio e ospiti. Particolarmente convincente è anche la risposta alle accelerazioni in uscita di curva; una situazione nella quale lo scafo non tende né ad allargare la traiettoria con la poppa né a chiudere eccessivamente la virata. Non solo: nel corso della prova è stata rilevata un’accelerazione da 0 a 40 nodi in appena 18 secondi, a confermare l’elevato rapporto tra peso e potenza del battello.

Mercury Verado V10 425: potenza, coppia e tecnologia

Protagonisti della prova insieme allo scafo sono stati i due Mercury Verado V10 da 425 cavalli. La gamma Verado V10 rappresenta oggi il vertice dell’offerta Mercury dedicata alle imbarcazioni ad alte prestazioni: il propulsore adotta infatti un moderno motore aspirato da 5,7 litri, progettato per offrire elevata coppia ai bassi e medi regimi, accelerazioni brillanti e una notevole fluidità di funzionamento. Nel caso dello Zar Imagine 115, la coppia complessiva si è rivelata fondamentale per garantire partenze rapide, accelerazioni vigorose e una progressione costante fino alla velocità massima. Oltretutto a bordo del Maxi-Rib i motori sono integrati con l’elettronica Mercury di ultima generazione, comprendente joystick di manovra, autopilota e sistema Skyhook, che semplifica notevolmente le operazioni di ormeggio e il mantenimento automatico della posizione. In definitiva, la combinazione tra la carena a doppio redan e gli 850 cavalli complessivi disponibili consente allo Zar Imagine 115 di esprimere prestazioni di alto livello senza compromettere comfort e facilità di conduzione.

Spazi generosi e massima vivibilità a bordo

Per quanto riguarda gli allestimenti dello Zar Imagine 115, la zona poppiera è dominata da una grande piattaforma che circonda i due fuoribordo, facilitando sia l’accesso all’acqua sia la risalita a bordo. Subito a proravia trovano posto due ampi prendisole dotati di schienali regolabili, capaci di accogliere comodamente anche ospiti di alta statura. Il cuore della vita all’aperto è rappresentato dalla grande dinette centrale, organizzata attorno a due divani contrapposti a L, ciascuno servito dal proprio tavolo. Una configurazione che permette di ospitare comodamente da quattro a otto persone durante i pasti. Completano l’area un mobile bar ben attrezzato con lavello, piano a induzione, frigorifero e numerosi vani di stivaggio. L’elemento distintivo del modello è il grande hard-top che caratterizza la silhouette dell’imbarcazione. Oltre a garantire una protezione pressoché totale dal sole, questa struttura integra illuminazione, impianto audio e numerose altre dotazioni tecniche.

Una console moderna e tecnologica

La postazione di comando è stata progettata con particolare attenzione all’ergonomia. Davanti al pilota trovano posto due grandi display multifunzione configurabili che consentono di visualizzare i dati del motore, i consumi, la cartografia elettronica e tutte le informazioni necessarie alla navigazione. Completano la plancia il volante sportivo, le manette elettroniche, il joystick Mercury e una completa dotazione di comandi dedicati alla gestione dei sistemi di bordo. Attraverso i passavanti laterali, ampi e protetti, si raggiunge la zona di prua. Qui è stato realizzato un grande prendisole capace di accogliere comodamente due o tre persone, affiancato da una chaise longue fronte marcia che rappresenta probabilmente uno dei punti più piacevoli dell’intera imbarcazione durante la navigazione. Una soluzione che valorizza ulteriormente la vocazione cruiser dello Zar Imagine 115.

Gli interni di Zar Imagine 115: due cabine e bagno con doccia separata

Sottocoperta il Maxi-Rib sorprende per l’abitabilità. A prua trova posto una cabina con letto matrimoniale queen size, mentre a poppa è stata ricavata una seconda cabina con letto king size posizionata sotto il pozzetto. Il bagno si distingue per le generose dimensioni e l’estremo livello di comfort, grazie alla presenza di lavabo, wc e soprattutto di un box doccia separato, una soluzione ancora poco frequente su battelli di questa categoria. La disposizione interna permette di ospitare comodamente quattro persone per crociere di più giorni, ampliando notevolmente il raggio di utilizzo dell’imbarcazione.

Conclusioni

Lo Zar Imagine 115 rappresenta una sintesi particolarmente riuscita tra prestazioni sportive e comfort di crociera. La carena a doppio redan garantisce una navigazione stabile e confortevole, mentre la motorizzazione Mercury Verado V10 da 850 cavalli complessivi assicura accelerazioni brillanti e una velocità massima prossima ai 50 nodi. A convincere sono però soprattutto gli spazi di bordo, l’elevata qualità costruttiva e gli interni realmente utilizzabili, caratteristiche che rendono questo Maxi-Rib una delle proposte più complete oggi disponibili nel segmento.

Dati prova in mare Zar Imagine 115

Tipologia	Maxi-Rib Cabinato
Motorizzazione del test	2x Mercury Verado V10 da 425 CV (Tot. 850 CV)
Ingresso in planata	Immediato a 12 nodi
Velocità di crociera e consumi	30 nodi @ 138 lt/h complessivi
Velocità massima testata	48,6 nodi
Accelerazione (0-40 nodi)	18 secondi
Posti letto	4 (Cabina prua Queen Size + Cabina poppa King Size)

Scheda tecnica Zar Imagine 115

Caratteristica	Valore
Lunghezza f.t. / LOA	11.54 m / 38’
Larghezza f.t. / BOA	3.76 m / 12’4”
Diametro tubolari	65 cm / 26”
Compartimenti tubolari	3
Portata persone	n. 16 (Cat. C) – 12 (Cat. B)
Potenza minima	2 × 350 hp
Potenza consigliata	2 × 425 hp
Potenza massima	2 × 500 hp
Certificazione	Cat. B / C
Serbatoio benzina	800 L / 211 US Gals (circa)
Serbatoio acque	220 L / 58 US Gals (circa)

Zar Imagine 115 – FAQ