Il 2026 segna una tappa particolarmente significativa nella storia di Prestige. Al Cannes Yachting Festival, in programma dall’8 al 13 settembre, il cantiere francese porta infatti in anteprima mondiale ben tre nuovi modelli: F6.7, M6 e M8 EVO. Una première collettiva in un unico appuntamento, che racconta con chiarezza la direzione intrapresa dal brand tra evoluzione del design, attenzione alla qualità della vita a bordo e nuove interpretazioni del concetto di yacht come casa sul mare. Si tratta di tre yacht differenti per architettura e filosofia progettuale, ma accomunati da una ricerca che mette al centro comfort, luminosità, flessibilità degli spazi e rapporto con il mare.

Prestige F6.7: la nuova ammiraglia della F-Line

Prestige F6.7 rappresenta il vertice della nuova generazione della F-Line. Dopo il rinnovamento della gamma con F4.3, F4.9 e F5.7, Prestige Yachts porta il proprio linguaggio progettuale verso dimensioni e livelli di raffinatezza superiori, proponendo uno yacht pensato per chi considera la vita a bordo un’estensione del proprio stile di vita.

«Negli ultimi anni Prestige ha lanciato i modelli F4.3, F4.9 e F5.7. Con il lancio della F6.7, il cantiere completa la nuova generazione della F-Line, offrendo oggi una gamma flybridge interamente rinnovata e coerente», spiega Jean-François Lair, Brand Director di Prestige. «F6.7 risponde inoltre all’evoluzione delle aspettative degli armatori contemporanei che cercano qualcosa di più delle prestazioni o dei volumi: desiderano uno yacht che rifletta il loro stile di vita, offrendo comfort, flessibilità e una vera casa sul mare».

Con 170 m² di superficie abitabile, la F6.7 sviluppa il concetto di spazio attraverso una continuità quasi totale tra interni ed esterni. Le nuove finestrature ampliate nello scafo accentuano la luminosità e il rapporto visivo con il mare, mentre le linee esterne, ispirate al movimento dell’acqua, conferiscono allo yacht un profilo elegante e contemporaneo.

«F6.7 esprime l’eccellenza del marchio nella creazione di yacht intuitivi e raffinati, frutto di anni di esperienza e competenza Prestige», sottolinea Clémence Cessou, Marketing Manager del cantiere. «I suoi 170 metri quadrati di spazio abitabile offrono layout modulari, movimento fluido e una connessione continua con il mare, creando un’esperienza di vita a bordo davvero intuitiva. Le aree esterne sono state progettate per offrire versatilità e permettere di vivere il mare in ogni momento della giornata. All’interno, l’armatore trova un’atmosfera raffinata e il comfort eccezionale di una vera casa sull’acqua».

Un flybridge come terrazza panoramica

Il flybridge di 26 m² è concepito come una vera terrazza panoramica. La configurazione modulare permette di alternare momenti conviviali e relax, grazie a un’ampia zona lounge, una dinette, una cucina esterna e diverse possibilità di configurazione nella parte poppiera.

Anche la zona prodiera assume un ruolo centrale. Qui Prestige ha creato un lounge dedicato alla contemplazione, con ampio prendisole, tendalino e sedute contrapposte. Un ambiente pensato per accompagnare ogni momento della giornata, dalla colazione alla navigazione, fino al tramonto.

A poppa, il cockpit si sviluppa su due livelli e diventa una vera terrazza sul mare. Il grande prendisole a livello dell’acqua nasconde ampi vani per i water toys, mentre la terrazza superiore ospita una zona pranzo protetta. In alternativa, l’area può essere configurata come un vero beach club.

La cucina al centro della vita di bordo

Sul ponte principale, che offre 83 m², la cucina assume un ruolo inedito. L’isola centrale, cuore della convivialità, è circondata da grandi aperture vetrate che collegano salone, dining e cockpit. È disponibile anche una configurazione alternativa con panca a sinistra e tavolo pieghevole, per adattare gli spazi alle esigenze dell’armatore.

Il ponte inferiore è invece dedicato alla privacy. La configurazione standard prevede tre cabine, con possibilità di una quarta, per un massimo di otto ospiti. La suite armatoriale, di 20 m², occupa la zona prodiera e dispone di accesso privato senza gradini, ampie finestrature panoramiche e bagno en suite. La cabina equipaggio per due persone ha accesso esterno indipendente e collegamento diretto con la sala macchine. Materiali naturali, tonalità morbide, rattan, velluto e superfici pregiate contribuiscono a creare un’atmosfera di lusso discreto e quasi sussurrato.

Sul fronte tecnologico, lo yacht può essere equipaggiato con Silent Mode, mentre il sistema SEANAPPS consente il monitoraggio e la gestione da remoto dei sistemi di bordo. La suite Garmin integra navigazione, monitoraggio e manovra in un’interfaccia intuitiva.

Prestige M6: la casa sul mare in formato multihull

La seconda anteprima mondiale di Prestige a Cannes è lo yacht M6, naturale evoluzione della M48 che nel 2022 aveva segnato l’ingresso del cantiere nel segmento dei multiscafi a motore. Il nuovo modello nasce dall’esperienza maturata direttamente con gli armatori della M48, raccogliendone osservazioni e suggerimenti dopo lunghe permanenze a bordo.

Con i suoi 48 piedi, M6 offre 110 m² di superficie abitabile, con una percezione dello spazio paragonabile a quella di uno yacht di circa 60 piedi. Ma il dato dimensionale non è il punto centrale del progetto. M6 è stato concepito per vivere a bordo a lungo, con particolare attenzione alla convivialità familiare, allo stivaggio e alla facilità di movimento.

La cucina, particolarmente apprezzata sulla M48, mantiene una posizione centrale nella vita di bordo. Gli spazi di stivaggio sono stati integrati praticamente ovunque, anche sotto le sedute, aumentando la funzionalità senza alterare l’estetica degli ambienti.

M6 conserva lo scafo collaudato dell’M48, ma lo veste con una silhouette completamente aggiornata. Nuove linee esterne, parabrezza integrato, ali ridisegnate e una nuova linea del tetto producono un profilo più pulito e contemporaneo. La targhetta in acciaio con il nome M6 diventa un elemento distintivo, mentre flybridge, pulpiti e battagliole sono stati ridisegnati secondo il più recente linguaggio stilistico di Prestige.

Il flybridge da 18 m² è una terrazza panoramica dedicata al relax. I prendisole integrano vani di stivaggio, mentre gli arredi modulari indipendenti alleggeriscono visivamente l’ambiente. Forme arrotondate e tonalità morbide contribuiscono a un’atmosfera raccolta, ideale per le lunghe soste all’ancora e per la convivialità serale.

Interni luminosi e pensati per le crociere lunghe

Sul ponte principale, la luce naturale entra dalle ampie finestrature nello scafo, che favoriscono la ventilazione e rafforzano la connessione con il mare. La cucina, completamente equipaggiata, resta il fulcro della vita quotidiana, mentre i nuovi divani e la palette cromatica più morbida sottolineano l’eleganza discreta degli interni.

La cabina armatoriale è stata completamente riprogettata, con più armadi e soluzioni d’arredo integrate. Un divano e una scrivania completano l’ambiente, mentre il bagno en suite offre un’organizzazione più funzionale e una doccia separata.

M6 è disponibile con tre o quattro cabine e può ospitare fino a otto persone. La configurazione a tre cabine è particolarmente indicata per le crociere prolungate, grazie a una distribuzione degli spazi ottimizzata.

A spingere lo yacht ci sono due motori Volvo D6 da 380 CV con trasmissione V-Drive. La nuova configurazione permette di ottenere buone prestazioni a regimi inferiori, con vantaggi in termini di autonomia, vibrazioni e rumorosità. Il risultato è uno yacht che punta sulla semplicità d’uso: ogni elemento, dalla disposizione degli ambienti agli spazi di stivaggio, è stato studiato per rendere la vita in mare più naturale.

Prestige M8 EVO: l’ammiraglia multihull si evolve

Infine, con il nuovo M8 EVO, Prestige aggiorna la propria ammiraglia della M-Line e porta avanti la visione inaugurata dalla M48 e sviluppata successivamente con M7 e M8. L’architettura a doppio scafo consente di ottenere grande larghezza, stabilità e volumi normalmente associati a yacht di dimensioni maggiori.

Il profilo è stato aggiornato attraverso tre elementi principali: nuove finestrature nello scafo, una raffinata fashion plate nera e un hardtop completamente riprogettato. Il risultato è una silhouette più armoniosa e filante, capace di combinare l’eleganza di un motor yacht tradizionale con i vantaggi della piattaforma multihull.

L’architettura a doppio scafo è stata sviluppata specificamente per lo yacht a motore. La maggiore stabilità, sia in navigazione sia all’ancora, riduce il rollio e migliora il comfort in diverse condizioni di mare. L’ottimizzazione dello scafo contribuisce inoltre a contenere consumi ed emissioni di CO₂ rispetto a un monoscocca di volume equivalente. A questo si aggiungono materiali a minore impatto, tra cui legni provenienti da fonti responsabili, pelle conciata al vegetale e finiture a basso impatto.

Il sistema opzionale Silent Mode Pack, insieme alla gestione ottimizzata dell’energia e ai pannelli solari, permette di prolungare la permanenza all’ancora riducendo rumore, vibrazioni ed emissioni dirette.

Un nuovo modo di vivere il flybridge

Il flybridge di M8 EVO è stato completamente ripensato e ora occupa l’intera larghezza dello yacht. L’eliminazione della scala interna e la revisione dei supporti dell’hardtop ampliano la percezione dello spazio e rendono più fluido il passaggio tra gli ambienti. Il risultato è un vero open-air living space, immerso nella luce naturale e con una vista panoramica continua. La zona poppiera, più aperta, può essere configurata secondo le esigenze dell’armatore. Il cockpit rimane una delle aree più spettacolari dello yacht: una grande terrazza sul mare che stabilisce un rapporto diretto con l’acqua.

Il ponte principale e la suite armatoriale

Anche gli interni sono stati ridisegnati con l’obiettivo di combinare convivialità e privacy. La nuova cucina, collocata accanto alla timoneria, integra una zona dining con bar, ampliata e spostata a dritta. Il tutto confluisce naturalmente nel living, favorendo la socialità ma consentendo anche un servizio discreto. Le ampie finestrature panoramiche illuminano gli ambienti durante tutto l’arco della giornata, mentre i pavimenti complanari e la continuità dei percorsi accentuano la sensazione di apertura.

La suite armatoriale a tutto baglio rappresenta uno dei punti più caratterizzanti di M8 EVO. Il nuovo walk-in wardrobe è organizzato in due aree personali, mentre ufficio e zona relax creano una transizione naturale tra camera e bagno. Un ambiente che Prestige interpreta come una «penthouse sul mare».

La personalizzazione è un ulteriore elemento distintivo. Configurazioni, layout e finiture possono essere combinati per costruire uno yacht coerente con lo stile di vita di ogni armatore.

Il progetto degli interni guarda all’architettura modernista e la rilegge attraverso una sensibilità contemporanea. Toni naturali, blu profondi, forme pure e materiali selezionati costruiscono un ambiente elegante ma accogliente. «Con M8 EVO volevamo creare un’atmosfera più intima e accogliente, in cui l’ispirazione modernista incontra una reinterpretazione contemporanea del glamour Art Déco», spiega la Interior Designe Valentina Motta. «La purezza delle forme, combinata con materiali naturali caldi e tonalità profonde, lascia agli armatori lo spazio per rendere davvero personale il proprio yacht».

Conclusioni

La presenza di Prestige al Cannes Yachting Festival 2026 assume un significato che va oltre la semplice presentazione di tre nuovi modelli. F6.7, M6 e M8 EVO rappresentano tre interpretazioni complementari della stessa idea di yachting: vivere il mare con maggiore libertà, comfort e naturalezza.

• F6.7 porta la F-Line al suo vertice, trasformando il flybridge yacht in una vera casa contemporanea sul mare.
• M6 consolida la visione multihull di Prestige attraverso una piattaforma compatta ma sorprendentemente spaziosa, pensata per le crociere lunghe.
• M8 EVO evolve l’ammiraglia della M-Line con maggiore apertura, personalizzazione e raffinatezza.

Tre debutti mondiali nello stesso salone sono un traguardo importante. Ma, soprattutto, sono la dichiarazione di una strategia: Prestige vuole continuare a ridefinire il concetto di vita a bordo, mettendo al centro non soltanto lo yacht, ma l’esperienza di abitarlo.

Prestige a Cannes 2026 – FAQ