ICE Yachts si prepara a essere tra i protagonisti del Cannes Yachting Festival 2026, in programma dall’8 al 13 settembre. Il cantiere presenterà in anteprima mondiale due modelli destinati a rappresentare l’evoluzione della propria filosofia costruttiva: ICE80 Blue Water e ICE70 Sport. Si tratta di due yacht diversi per dimensioni e vocazione, ma accomunati dalla stessa ricerca dell’eccellenza, capaci di interpretare la vela moderna secondo due anime complementari: quella della grande crociera d’altura e quella delle massime prestazioni sportive.
ICE80 Blue Water: la nuova ammiraglia della grande crociera
Con i suoi 23,99 metri di lunghezza, l’ICE80 Blue Water diventa la nuova ammiraglia del cantiere e rappresenta la massima espressione del concetto di fast cruiser secondo ICE Yachts. Disegnato da Felci Yacht Design, lo yacht abbina linee eleganti e filanti a un’impostazione tecnica di altissimo livello, offrendo prestazioni sportive senza rinunciare al comfort richiesto dalle lunghe navigazioni oceaniche.
Il profilo si distingue per la caratteristica reverse sheerline, per le ampie superfici vetrate della tuga e per l’innovativo parabrezza curvo ispirato al celebre Riva Super Aquarama degli anni Sessanta: una soluzione che unisce protezione, eleganza e funzionalità.
L’intera struttura è realizzata in full carbon mediante infusione sottovuoto con resine epossidiche, una scelta che permette di contenere il peso mantenendo elevata rigidità strutturale. Tra gli elementi tecnici più significativi figurano:
- chiglia telescopica in carbonio APM con pescaggio variabile da 3,10 a 4,70 metri;
- albero e boma in carbonio ad alto modulo con rollaranda integrato;
- sistema di timoneria JP3 con asse del timone in carbonio realizzato in autoclave;
- attrezzature di coperta
- completamente a scomparsa;
- impianto elettrico a 48 Volt, sviluppato per ridurre peso e aumentare l’efficienza.
Il piano velico comprende una randa da 180 m², un jib da 155 m² e un gennaker A2 da 500 m², mentre la propulsione è affidata a un motore Cummins da 250 CV.
Scheda tecnica ICE80 Blue Water
| Caratteristica | Specifica |
|---|---|
| LOA | 23,99 m |
| LWL | 22,20 m |
| Baglio massimo | 6,53 m |
| Pescaggio | Da 3,10 m a 4,70 m (chiglia telescopica APM) |
| Dislocamento | 37 t |
| Albero e boma | In carbonio ad alto modulo con rollaranda Bamar integrato nel boma |
| Motore | Cummins 4.6 L – 250 cv |
| Generatori | 2 × Mase da 10,5 kW a giri variabili con gestione in parallelo |
| Impianti | JP3 Rudder System |
| Serbatoio acqua dolce | 1.150 L |
| Serbatoio gasolio | 1.120 L |
| Serbatoio gasolio giornaliero | 110 L |
| Acque nere | 250 L |
| Acque grigie | 250 L |
| Randa | 180 m² |
| Jib | 155 m² |
| A2 (Gennaker) | 500 m² |
| Design | Felci Yacht Design |
| Struttura | Full carbon, infusione sottovuoto, resina epossidica |
ICE70 Sport: il fast cruiser ad alte prestazioni
Accanto all’ammiraglia farà il suo debutto il nuovo ICE70 Sport, evoluzione della gamma più sportiva del cantiere. Lungo 21,30 metri, nasce per offrire prestazioni elevate sia nelle lunghe navigazioni sia nei circuiti velici internazionali, mantenendo elevati standard di comfort. Anche in questo caso il progetto porta la firma di Felci Yacht Design, con una costruzione che combina uno scafo ibrido vetro-carbonio e una coperta interamente in carbonio.
Tra le soluzioni tecniche più interessanti spicca la lifting keel con idraulica Cariboni, che consente di variare il pescaggio da 2,75 a 4,47 metri permettendo sia elevate prestazioni sia l’accesso a fondali più ridotti. L’armo prevede albero e boma Axxon in carbonio; furling boom; winch elettrici Harken; piano velico con randa da 150 m², jib da 115 m², gennaker A2 da 388 m² e storm jib da 46 m².
La motorizzazione è affidata a un Yanmar 230 HP con trasmissione V-Drive, mentre sottocoperta gli interni coniugano impostazione sportiva, finiture di pregio e soluzioni tecnologiche dedicate alle navigazioni d’altura.
Scheda tecnica ICE70 Sport
| Caratteristica | Specifica |
|---|---|
| LOA | 21,30 m |
| LWL | 20,52 m |
| Beam | 5,76 m |
| Pescaggio | Da 2,75 m a 4,47 m |
| Dislocamento | 27,03 t |
| Albero e boma | Axxon, albero in carbonio e furling boom |
| Motore | Yanmar 4LV 230 hp – Linea d’asse V-Drive |
| Generatore | Onan MDKDP 13.5 kW |
| Impianti | JP3 Rudder System |
| Serbatoio acqua dolce | 1.080 L |
| Serbatoio carburante | 1.000 L |
| Acque nere | 200 L |
| Acque grigie | 285 L |
| Randa | 150 m² |
| Jib | 115 m² (Bamar GFSE16) |
| A2 (Gennaker) | 388 m² |
| Storm Jib | 46 m² |
| Design | Felci Yacht Design |
| Struttura | Scafo in infusione epossidica ibrido vetro/carbonio; coperta in infusione epossidica full carbon. |
ICE Yachts conferma la propria vocazione per la vela d’eccellenza
Con la presentazione di ICE80 Blue Water e ICE70 Sport, il cantiere italiano rafforza il proprio posizionamento nel segmento premium della vela, proponendo due yacht destinati ad armatori che ricercano elevate prestazioni, qualità costruttiva e personalizzazione. L’anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival rappresenta un momento strategico per ICE Yachts, che porterà sulla Croisette due modelli destinati a diventare nuovi punti di riferimento nelle rispettive categorie.
ICE Yachts a Cannes 2026 – FAQ
Quali novità presenterà ICE Yachts al Cannes Yachting Festival 2026?
Il cantiere presenterà in anteprima mondiale due nuovi modelli: ICE80 Blue Water, nuova ammiraglia dedicata alla grande crociera, e ICE70 Sport, fast cruiser ad alte prestazioni.
Chi ha progettato ICE80 Blue Water e ICE70 Sport?
Entrambi i modelli sono stati sviluppati in collaborazione con Felci Yacht Design, partner storico del cantiere italiano.
Quali sono le principali caratteristiche dell'ICE80 Blue Water?
Lo yacht dispone di costruzione interamente in carbonio, chiglia telescopica, albero e boma in carbonio, impianto elettrico a 48 Volt, coperta con attrezzature integrate e un innovativo parabrezza curvo ispirato al Riva Super Aquarama.
Quali prestazioni offre l'ICE70 Sport?
L'ICE70 Sport abbina una costruzione leggera in carbonio e vetro, lifting keel Cariboni, rig completo in carbonio e un potente piano velico progettato per offrire elevate prestazioni sia in regata sia nelle lunghe navigazioni.
.gif)
Se non riesci a effetuare il login devi reimpostare la password